Да бисте завршили посао, биће вам потребан посебан кључ за наставке кочионог система од 13 мм и нова кочиона течност.
Погодно је изводити радове на инспекцијском јарку или надвожњаку.
Коментар. За повезивање главног кочионог цилиндра, кућишта вентила ABS и кочнице точкова, користе се цеви различите дужине и облика. Цеви су причвршћене у држаче на телу...
...и греду задње осовине. На крајевима цеви се постављају спојни елементи.
Секвенца извршења
1. Да бисте заменили цев, припремите аутомобил за рад и, ако је потребно, поставите га на ревизиони јарак или надвожњак (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Користећи кључ од 13 мм за цевне спојеве, одврните спојнице који причвршћују цев.
3. Одвојите цев од држача (погледајте горе, "Напомена") и уклоните је. Да бисте заменили цев на дну аутомобила, уклоните заштитни штит цеви.
4. Инсталирајте слушалицу обрнутим редоследом. Затегнемо прикључке кочионих цеви на обртни момент од 14 Нм.
5. Одзрачите кочиони систем (погледајте "Погон хидрауличне кочнице - одзрачивање") и уверите се да су прикључци нове кочионе цеви чврсти.