За обављање посла биће вам потребан посебан кључ за фитинге кочионог система од 13 мм и нова кочиона течност.
Погодно је обављати радове на инспекцијском јарку или надвожњаку.
Напомена: За повезивање главног кочионог цилиндра, ABS хидрауличне јединице и механизама кочница на точковима користе се цеви различитих дужина и облика. Цеви су причвршћене у држачима на телу...
...и греда задње осовине. На крајевима цеви су постављене спојне брадавице.
Редослед извршења
1. Да бисте заменили цев, припремите аутомобил за рад и, ако је потребно, поставите га на инспекцијски канал или надвожњак (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Користећи кључ од 13 мм за цевне спојнице, одврните спојнице за причвршћивање цеви.
3. Одвојите цев од држача (видети горе, "Напомена") и уклоните је. Да бисте заменили цев на дну аутомобила, уклоните заштитни штит цеви.
4. Инсталирајте цев обрнутим редоследом. Затегните спојнице кочионих цеви обртним моментом од 14 Nm.
5. Одзрачите кочиони систем (видети "Хидраулични кочиони погон - одзрачивање") и уверите се да су спојеви новог кочионог цеви чврсти.