Для виконання роботи буде потрібний спеціальний ключ для штуцерів гальмівної системи на 13 мм і нова гальмівна рідина.
Роботу зручно виконувати на оглядовій канаві чи естакаді.
Зауваження. Для з'єднання головного гальмівного циліндра, гідроблоку ABS та гальмівних механізмів коліс застосовуються трубки, що відрізняються за довжиною та формою. Трубки закріплені у тримачах на кузові.
...і балці заднього моста. На кінцях трубок встановлені сполучні штуцери.
Послідовність виконання
1. Для заміни трубки готуємо автомобіль до виконання роботи та за необхідності встановлюємо його на оглядову канаву або естакаду (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Ключем на 13 мм для штуцерів трубопроводів відвертаємо штуцери кріплення трубки.
3. Від'єднуємо трубку від тримачів (див. вище, "Зауваження") та знімаємо її. Для заміни трубки на дно автомобіля знімаємо захисний щиток трубок.
4. Встановлюємо трубку у зворотній послідовності. Штуцери гальмівних трубок затягуємо моментом 14 Нм.
5. Прокачуємо гальмівну систему (див. "Гідравлічний привід гальм - прокачування") і переконуємось у герметичності з'єднань нової гальмівної трубки.