Potrzebne ci będą: klucz imbusowy "na 5", wkrętak z płaskim ostrzem, klucz "17" (dwa).
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Utrata ciśnienia paliwa w układzie paliwowym silnika").
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
3. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz "Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika").
4. Wyjmij filtr powietrza (patrz "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").
5. Wyjąć zespół przepustnicy z kolektora dolotowego (patrz "Demontaż i montaż zespołu przepustnicy").
6. Zdejmij kolektor dolotowy (patrz "Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindra").
7. Ściśnij zatrzask…
8. …i zdejmij złącze wiązki przewodów wtryskiwacza. Podobnie zdejmij podkładki z pozostałych trzech wtryskiwaczy.
9. Wykonaj wstępną kontrolę uzwojeń wtryskiwacza. W tym celu należy podłączać omomierz kolejno do styków w złączach wtryskiwaczy i mierzyć rezystancję ich uzwojeń w każdym przypadku. Powinno wynosić 11–15 omów. Jeżeli wartość rezystancji podczas pomiaru wtryskiwacza różni się od wartości podanej, oznacza to, że wtryskiwacz jest uszkodzony i należy go wymienić (patrz "Sprawdzanie i wymiana wtryskiwaczy").
10. Aby wymienić wiązkę przewodów wtryskiwaczy lub listwy paliwowej, konieczne jest przecięcie zacisków mocujących za pomocą obcinaków bocznych. Operacja ta nie jest konieczna do wymiany wtryskiwaczy. Dla ułatwienia, poniżej zdjęto wiązkę przewodów.
11. Odkręcić złączkę przewodu doprowadzającego paliwo…
Uwaga: Do odkręcania złączek rurowych należy używać specjalnego klucza 17 mm.
Uwaga: Należy pamiętać o przytrzymaniu nakrętki końcówki listwy paliwowej drugim kluczem płaskim.
Oryginał opublikowano na portalu LADAMAN.ru
12. …i odłącz przewód paliwowy od listwy.
13. Odkręć dwie śruby mocujące listwę paliwową…
14. …i zdejmij rampę wraz z wtryskiwaczami.
Uwaga: Należy pamiętać, że połączenie rury z rampą jest uszczelnione pierścieniem gumowym. Każdy pierścień, który jest zbyt ściśnięty, stwardniały lub rozdarty, należy wymienić.
Uwaga! Jeśli podczas demontażu listwy paliwowej w rurze dolotowej silnika pozostanie jakikolwiek wtryskiwacz, należy wymienić jego pierścienie uszczelniające i element ustalający.
15. Zamontuj i zabezpiecz listwę paliwową w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, smarując pierścienie uszczelniające wtryskiwaczy olejem silnikowym lub WD-40.
Uwaga: Podczas montażu listwy paliwowej, aby zapobiec kontaktowi wiązki przewodów wtryskiwacza z silnikiem, należy przymocować ją do listwy za pomocą nowych plastikowych opasek.
16. Po zamontowaniu listwy paliwowej, podłączeniu przewodu paliwowego i wiązki przewodów, zabezpiecz zacisk ujemny akumulatora, przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "I" (zapłon) 3-4 razy w odstępach 2-3 sekundowych i sprawdź szczelność połączenia przewodu oraz uszczelek wtryskiwaczy.
17. Zamontuj wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.