Będziesz potrzebować: klucz «na 10», płaski śrubokręt.
Notatka. Przed wymontowaniem elementów układu odprowadzania par odłącz przewód od zacisku «minus» bateria.
Separator oparów paliwa montowany we wnęce lewego tylnego koła.
1. Ustaw pojazd na podnośniku lub rowie inspekcyjnym.
2. Zdejmij lewe tylne koło (cm. «Wymiana koła»).
3. Aby wyjąć separator, ściśnij blokadę szybkozłącza..
4.... i wyjmij przewód spustowy paliwa z mocowania zbiornika gazu.
5. Podważ śrubokrętem uchwyt rury spustowej paliwa..
6.... i zwolnij uchwyt wraz z rurką.
7. Odkręć nakrętkę mocującą uchwyt rury wylotowej pary z separatora do adsorbera.
8. Otwórz przewody parowe, ściskając blokadę szybkozłącza.
9. Odkręć cztery nakrętki mocujące uchwyty rurki parownika i rurki spustowej paliwa.
10. Odkręcić dwie nakrętki mocowania ramienia separatora do korpusu …
11.... i wyjmij zespół separatora ze wspornikiem, rurkami i zaworem grawitacyjnym.
Notatka. Tak wygląda separator. Kup dokładnie taki sam z rurkami i zaworem grawitacyjnym do wymiany, ponieważ rurek nie można usunąć.
12. Zamontować separator oparów paliwa w kolejności odwrotnej do demontażu.
Adsorber System odzyskiwania oparów jest zainstalowany w komorze silnika na osłonie chłodnicy po prawej stronie. Ze względu na układ auta dostęp do jego montażu bezpośrednio na aucie jest dość prosty.
1. Aby wyjąć adsorber, ściśnij blokadę szybkozłącza..
2.... i wyjmij przewód doprowadzający opary paliwa do zaworu odpowietrzającego. W ten sam sposób odłącz przewód wlotu oparów paliwa od separatora.
3. Wykręć dwie śruby mocujące adsorber…
4.... i wyjąć adsorber.
Notatka. Tak wygląda adsorber. Kup dokładnie ten sam zamiennik.
5. Zamontować adsorber w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zawór opróżniania kanistra montowany w komorze silnika na ozdobnej pokrywie silnika.
1. Aby wyjąć zawór, naciśnij element ustalający..
2.... i odłączyć blok wiązki przewodów od zaworu.
3. Naciśnij zatrzask sprężynowy..
4. …zdjąć zacisk…
5.... i wyjmij zawór ze wspornika montażowego.
6. Poluzuj opaskę mocującą przewód doprowadzający opary paliwa do adsorbera..
7.... i odłącz wąż od złączki zaworu odpowietrzającego.
8. Poluzuj zacisk mocujący wąż doprowadzający opary paliwa do zespołu przepustnicy..
9.... i odłącz wąż od złączki zaworu.
Notatka. Tak wygląda zawór odpowietrzający kanistra. Kup dokładnie ten sam zamiennik.
10. Zamontować zawór odpowietrzający pochłaniacza w kolejności odwrotnej do demontażu.