Naprawa samochodów AvtoVAZ Naprawa samochodów Renault Naprawa samochodów Hyundai Naprawa samochodów Ford Naprawa samochodów Volkswagen Naprawa samochodów Audi Naprawa samochodów Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
artykuły mapa łączność do zakładek
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)

Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia (Priora 2170)

  • Główna
  • Priora
  • Priora 1
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia
0
Najbardziej narażone na korozję są puste sekcje nadwozia, podwozie, dolne części drzwi i słupków, a także połączenia elementów nadwozia, w tym spawanie punktowe. Korozja rozwija się najszybciej w ukrytych zagłębieniach i dolnych partiach nadwozia, pod wpływem wilgoci, brudu, soli i kwasów. W związku z tym, podczas eksploatacji samochodu, nakłada się specjalny środek antykorozyjny, aby dodatkowo zabezpieczyć wewnętrzne powierzchnie i ukryte zagłębienia nadwozia, a na połączenia części nakłada się masy uszczelniające. Materiały stosowane do zabezpieczenia antykorozyjnego podano w tabeli. 11.1. Środek autokonserwujący "Movil" lub "Movil-2" jest stosowany do leczenia ukrytych ubytków. Zaleca się czyszczenie ubytków co 1–1,5 roku. Środek do konserwacji samochodów umożliwia czyszczenie powierzchni uprzednio pokrytych nigrolem lub innymi olejami, a także powierzchni zardzewiałych.

Smar ochronny NGM-ML stosowany jest do leczenia ukrytych ubytków. Materiał ten jest stosowany do usuwania ukrytych zagłębień w nowych samochodach. Powłoka ochronna NG-216B stosowana jest do pokrycia spodniej części nadwozia samochodu. Masa bitumiczna przeciwhałasowa BPM-1 stosowana jest w celu ochrony podwozia przed korozją i zmniejszenia hałasu. Grubość powłoki 1,0–1,5 mm.

Plastisol D-11A stosowany jest do ochrony podwozia przed korozją, zużyciem ściernym i do izolacji akustycznej. Grubość powłoki 1,0–1,2 mm. Podwozia nowych samochodów są pokryte Plastisolem D-11A. Plastisol D-4A stosowany jest do uszczelniania spoin spawalniczych. Kit nieschnący 51-G-7 stosowany jest do uszczelniania połączeń korpusów. Środek antykorozyjny nanosi się na wewnętrzne przestrzenie za pomocą natrysku powietrznego i bezpowietrznego. Do natrysku powietrznego potrzebne jest sprężone powietrze o ciśnieniu 0,5–0,8 MPa, pistolet natryskowy ze zbiornikiem, węże i dysze przedłużające do pistoletu. Najlepszą jakość powłoki uzyskuje się przy natrysku bezpowietrznym pod ciśnieniem 4–12 MPa, co umożliwia natryskiwanie materiałów o znacznej lepkości.



Tabela 11.1. Środki antykorozyjne do obróbki karoserii samochodowych



Tabela 11.1. Środki antykorozyjne do obróbki karoserii samochodowych

Oryginalna publikacja na stronie internetowej: LADAMAN


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został sprawdzony: Władysław Wołoszyn
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lada Priora 1: Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Polerowanie lakieru
Montaż haka holowniczego
Demontaż i montaż zewnętrznego lusterka wstecznego
Wymiana drążka napędowego zamka maski
Regulacja położenia zamka maski
Przygotowanie i zabezpieczenie antykorozyjne ukrytych przestrzeni
Renowacja powłoki antykorozyjnej i wygłuszającej podwozia i nadkoli
Uszczelnienie nadwozia
Więcej artykułów z informacjami z instrukcji do Lada:

• Sprawdzenie stanu technicznego nadwozia Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Sprawdzenie stanu technicznego nadwozia Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Dane referencyjne dotyczące nadwozia samochodu Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia Lada Largus 1 (2012-2023)
• Sprawdzenie stanu nadwozia i wnętrza Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 33 + 37

       



Priora 1 (2007-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Obwody elektryczne
LadaMan.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Informacje o Ładai | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakty z administratorem | | Dodaj do zakładek
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ta strona używa plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie serwisu.