Uwaga! Płyn hamulcowy, elektrolit, zasady, roztwór sody niszczą lakier. W przypadku kontaktu tych substancji z pojazdem, należy natychmiast spłukać karoserię i wytrzeć ją czystą szmatką.
Uwaga: Nie należy przechowywać samochodu pod gumowym pokrowcem i nie należy umieszczać przedmiotów gumowych na lakierowanych powierzchniach nadwozia: pozostawiają one ślady na lakierze (szczególnie lekki) ciemne plamy, których nie można usunąć przez polerowanie.
Aby zachować powłokę lakierniczą karoserii samochodu i zachować ją w dobrym stanie na długi czas, należy dobrać środki polerujące odpowiednie do stanu powłoki. Postępuj zgodnie z instrukcją ich stosowania. Przez pierwsze 2-3 miesiące użytkowania pojazdu należy myć nadwozie zimną wodą. Do polerowania nowych powłok (do 3 lat) należy używać środków polerujących przeznaczonych do nowych powłok, nie zawierających składników ściernych.
W przypadku samochodów użytkowanych przez okres od 3 do 5 lat należy stosować środki polerujące przeznaczone do powierzchni zniszczonych przez warunki atmosferyczne, które zawierają niewielką ilość substancji ściernych. Po 5 latach intensywnego użytkowania należy zastosować preparaty do polerowania starych powłok samochodowych. Aby zapobiec wysychaniu pasty, poleruj karoserię małymi sekcjami ręcznie czystą flanelą. Do usuwania drobnych defektów powłoki lakierniczej można stosować pasty polerskie PMA-1 lub PMA-2, a także zagraniczne odpowiedniki. Polerowanie można wykonywać ręcznie lub mechanicznie przy użyciu flanelowych lub owczych kółek. Przed użyciem pastę należy wymieszać; jeśli zgęstnieje, rozcieńczyć wodą. Po wypolerowaniu przetrzyj powierzchnię czystą flanelą.
Oryginalna publikacja na stronie internetowej [LADAman.ru]