Uwaga: Wymiana zewnętrznego buta (bez specjalnych urządzeń) pokazano również w sekcji Wymiana przegubów homokinetycznych.
Uwaga: Przybliżone wymiary zewnętrznej osłony przegubu homokinetycznego to 23 x 79 x 106 (mm). Wybierając osłonę nieoryginalną, należy dobrać ją tak, aby była jak najbardziej zbliżona do wymiarów.
Wyjmowanie
Zdejmij napęd przednich kół (patrz lewy, prawidłowy).
Zamontuj napęd przedniego koła za pomocą środkowej części wału 1 (rysunek 13-1) w imadle (imadło stołowe z aluminiowymi podkładkami, typ ShP-17 "GARO").
Rysunek 13-1 – Demontaż osłony ochronnej zewnętrznego przegubu napędu kół przednich: 1 - wał napędowy koła; 2 - mały zacisk; 3 - separatory; 4 - piłki; 5 - zewnętrzna obudowa zawiasu; 6 - klips; 7 - pierścień ustalający; 8 - duży zacisk; 9 - osłona ochronna
Odetnij mały zacisk 2 i duży zacisk 8 za pomocą szczypiec, uważając, aby nie uszkodzić obudowy 5 zewnętrznego zawiasu i wałka 1 napędu (szczypce).
Przetnij pokrywę 9 na całej długości i zdejmij ją (nóż technologiczny).
Usuń tłuszcz (szpatułka technologiczna, szmaty).
Zaznacz względne położenie obudowy 5 zewnętrznego przegubu napędu kół przednich i wału 1 napędu w dowolny sposób, z wyjątkiem mechanicznego.
Zdejmij zewnętrzną obudowę przegubu z wału napędowego za pomocą narzędzia Tav. 1796 i ściągacza Emb. 880 (tav. 1796 ściągacz do połączeń zewnętrznych, Emb. 880 ściągacz).
Wyjmij pierścień zabezpieczający 7 z rowka i zdejmij go z wału napędowego (śrubokręt płaski).
Umyj części napędowe i przedmuchaj je sprężonym powietrzem (urządzenie wysokociśnieniowe z podgrzewaczem wody typ HDS 895 S firmy Karcher (Niemcy), pistolet typ AH 050101 firmy ANI (Włochy) do przedmuchiwania sprężonym powietrzem).
Instalacja
Zamontuj wał 1 za pomocą środkowej części napędu w imadle (imadło stołowe z aluminiowymi podkładkami, typ ShP-17 "GARO").
Części, które należy wymienić:
- osłona ochronna zewnętrznego przegubu wału napędowego koła przedniego;
- pierścień ustalający;
- mały zacisk;
- duży zacisk.
Załóż mały zacisk 2 na wał napędowy koła 1.
Aby ułatwić montaż osłony ochronnej, należy nasmarować wał napędowy koła (smar do przegubów wału napędowego koła przedniego 77 11 420 011 zgodnie z obowiązującym "Kodyfikatorem materiałów głównych i pomocniczych stosowanych przy obsłudze i naprawie pojazdów Łada" K 3100.25100.00018, ostrze technologiczne).
Zamontuj osłonę ochronną 9 zewnętrznego przegubu na wale napędowym.
Zamontuj nowy pierścień ustalający 7 na wale napędowym.
Dociśnij zewnętrzny przegub do wału napędowego tak, aby pierścień ustalający zatrzasnął się za kołnierzem 6. Podczas montażu upewnij się, że oznaczenia wykonane przed demontażem są ze sobą zgodne (młotek z plastikową głowicą).
Wypełnić wnękę obudowy 5 przegubu zewnętrznego oraz pokrywy ochronnej smarem do przegubów półosi napędowych kół przednich w równych ilościach (smar do przegubów półosi napędowych kół przednich 77 11 420 011 zgodnie z obowiązującym "Kodyfikatorem materiałów głównych i pomocniczych stosowanych przy obsłudze i naprawie pojazdów Łada" K 3100.25100.00018, ostrze technologiczne).
Umieść krawędzie pokrywy w rowkach obudowy zawiasu i wału napędowego koła (śrubokręt płaski).
Włóż pręt o zaokrąglonych krawędziach pomiędzy but a korpus zawiasu, aby wyregulować ilość powietrza wewnątrz zawiasu (pręt technologiczny).
Sprawdź ręcznie, czy paski pokrywy są prawidłowo zamontowane, poruszając ręcznie urządzeniem TTTPVC.
Zamontuj mały zacisk 2 i duży zacisk 8 na osłonie ochronnej wewnętrznego przegubu wału napędowego koła przedniego.
Dokręć mały i duży zacisk, aż usłyszysz kliknięcie, używając narzędzia (urządzenie do montażu zacisków Tav. 1168 lub Tav. 1256 lub Tav. 1784 w zależności od konstrukcji zacisku).
Zamontuj napęd na przednie koła.