Megjegyzés: A külső gumiharang cseréje (speciális eszközök nélkül) szakaszban is látható CV ízületek cseréje.
Megjegyzés: A féltengelycsukló külső gumiharangjának hozzávetőleges méretei 23x79x106 (mm). Nem eredeti gumiharang vásárlásakor a lehető legközelebb kell állnia a méretekhez.
Eltávolítás
Szerelje le az elsőkerék-meghajtást (lásd balra, jobbra).
Telepítse az első kerék meghajtás, a középső része tengely 1. Ábra 13-1, a meghajtó egy satu (egy lakatos satu alumínium betétek, a lakatos munkapad az SHP-17 "GARO" típus).
13-1. ábra - Az elsőkerék-hajtás külső illesztésének védőharangjának eltávolítása: 1 - kerékhajtótengely; 2 - kis bilincs; 3 - elválasztók; 4 - golyó; 5 - külső zsanérház; 6-os klip; 7 - rögzítőgyűrű; 8 - nagy bilincs; 9 - védőburkolat
Vágja le a kicsi 2-es és a nagy 8-as szorítóbilincseket fogóval, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a külső zsanér 5-ös házát és a hajtás 1-es tengelyét (fogó).
Vágja el a 9-es fedelet teljes hosszában, majd vegye le (technológiai kés).
Zsír eltávolítása (technológiai spatula, rongyok).
Jelölje meg az első kerékhajtás külső illesztésének 5. házának és a hajtástengely 1. relatív helyzetét bármilyen eszközzel, kivéve mechanikusan.
Szerelje le a külső csatlakozóházat a hajtótengelyről a Tav. 1796 szerszám és az Emb. 880 lehúzó segítségével (tav. 1796 külső hézagkiszedő, Emb. 880 lehúzó).
Vegye ki a rögzítőgyűrűt 7 a horonyból, és vegye le a hajtótengelyről (laposfejű csavarhúzó).
Mossa le a hajtás alkatrészeit, és fújja át őket sűrített levegővel (HDS 895 S "Karcher" (Németország) típusú vízmelegítős nagynyomású mosóberendezés, sűrített levegős fúvatáshoz AH 050101 "ANI" (Olaszország) típusú pisztoly).
Telepítés
Telepítse a meghajtó tengely 1 a középső részt egy satu (egy lakatos satu alumínium betétek, a lakatos munkapad az SHP-17 "GARO" típus).
Cserélendő alkatrészek:
- az első kerék hajtótengelyének külső illesztésének védőburkolata;
- rögzítőgyűrű;
- kis bilincs;
- nagy szorító.
Helyezze a 2-es kis bilincset az 1-es kerékhajtótengelyre.
A védőburkolat felszerelésének megkönnyítése érdekében kenje meg a kerékhajtótengelyt (az első kerékhajtótengely illesztéseihez való zsír 77 11 420 011 a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018, technológiai penge szerint).
Szerelje fel a külső csukló 9-es védőburkolatát a hajtótengelyre.
Szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt 7 a hajtótengelyre.
Nyomja a külső illesztést a hajtótengelyre úgy, hogy a rögzítőgyűrű a helyére pattanjon a 6-os gallér mögött. Összeszereléskor ügyeljen arra, hogy a szétszerelés előtt felhelyezett jelölések megegyezzenek (műanyag fejű kalapács).
Töltse fel a külső illesztés 5. házának üregét és a védőburkolatot egyenlő mennyiségű zsírral az első kerék hajtótengelyeinek illesztéseihez (zsír az első kerék hajtótengelyeinek illesztéseihez 77 11 420 011 a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, technológiai penge).
Helyezze a fedél széleit a zsanérház és a kerékhajtótengely hornyaiba (laposfejű csavarhúzó).
Helyezzen egy lekerekített élű rudat a gumiharang és a zsanértest közé a zsanérban lévő levegő mennyiségének beállításához (technológiai rúd).
Rázza meg kézzel a TTTPVC-t, hogy ellenőrizze, megfelelően vannak-e felszerelve a fedőszíjak.
Szereljen fel egy kis 2-es és egy nagy 8-as bilincset az első kerék hajtótengelyének belső ízületének védőharangjára.
A szerszám segítségével húzza meg a kis és nagy szorítókat, amíg kattanást nem hall (eszköz a Tav. 1168 vagy Tav. 1256, vagy Tav. 1784 bilincsek beszereléséhez, a bilincs kivitelétől függően).
Szerelje be az elsőkerék-meghajtást.