Примітка. Заміна зовнішнього пильовика (без спеціальних пристроїв) показано також у розділі Заміна ШРУСів.
Примітка. орієнтовні розміри пильовика зовнішнього ШРУСа 23х79х106 (мм). При виборі неоригінального пильовика потрібно підбирати його за розмірами максимально наближеними.
Зняття
Зняти привод переднього колеса (див. лівий, правий).
Встановити привід переднього колеса середньою частиною валу 1, малюнок 13-1, приводу в лещата (тиски слюсарні з алюмінієвими накладками, верстат слюсарний типу ШП-17 "ГАРО").
Малюнок 13-1 - Зняття захисного чохла зовнішнього шарніра приводу переднього колеса: 1 - вал приводу колеса; 2 - малий стяжний хомут; 3 – сепаратори; 4 - кульки; 5 - корпус зовнішнього шарніру; 6 - обойма; 7 - стопорне кільце; 8 - великий стяжний хомут; 9 - захисний чохол
Перекусити малий 2 і великий 8 хомути стяжні за допомогою кусачок, намагаючись не пошкодити корпус 5 зовнішнього шарніра і вал 1 приводу (кусачки).
Розрізати чохол 9 по всій довжині та зняти (ніж технологічний).
Видалити консистентне мастило (лопатка технологічна, ганчір'я).
Відзначити взаємне положення корпусу 5 зовнішнього шарніра приводу переднього колеса і валу приводу 1 будь-яким способом за винятком механічного.
Зняти корпус зовнішнього шарніра з приводу валу за допомогою пристосування Tav. 1796 і знімач Emb. 880 (пристрій для зняття зовнішнього шарніра Tav. 1796, знімач Emb. 880).
Витягти з канавки і зняти з валу приводу стопорне кільце 7 (викрутка плоска).
Промити деталі приводу та продути стисненим повітрям (мийна установка високого тиску з нагріванням води типу HDS 895 S "Karcher" (Німеччина), пістолет типу АН 050101 "ANI" (Італія) для обдування стисненим повітрям).
Встановлення
Встановити вал 1 приводу середньою частиною в лещата (тиски слюсарні з алюмінієвими накладками, верстат слюсарний типу ШП-17 "ГАРО").
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні:
- захисний чохол зовнішнього шарніру валу привода переднього колеса;
- стопорне кільце;
- малий стяжний хомут;
- великий стяжний хомут.
Одягти малий стяжний хомут 2 на вал 1 приводу колеса.
Для полегшення встановлення захисного чохла змастити вал приводу колеса (мастило для шарнірів валів приводу передніх коліс 77 11 420 011 згідно з діючим "Кодифікатором основних та допоміжних матеріалів, що застосовуються при ТО та ремонті автомобілів LADA" К 3100.25100.00).
Встановити на вал приводу захисний чохол зовнішнього 9 шарніра.
Встановити на вал приводу нове кільце стопорне 7.
Напресувати на вал приводу зовнішній шарнір так, щоб стопорне кільце зафіксувалося за обоймою 6. При складанні забезпечити збіг міток, нанесених перед розбиранням (молоток із пластмасовим бойком).
Заповнити порожнину корпусу 5 зовнішнього шарніра і захисний чохол мастилом для шарнірів валів приводу передніх коліс у рівній кількості (мастило для шарнірів валів приводу передніх коліс 77 11 420 011 згідно з чинним "Кодифікатору основних і допоміжних матеріалів, застосовуваних при ТО і ремонті автомобілів LADA" ДО 3100.25100.00018, лопатка технологічна).
Розмістити крайки чохла в пазах корпусу шарніра та валу приводу колеса (викрутка плоска).
Ввести стрижень із закругленими кромками між чохлом та корпусом шарніру, щоб відрегулювати кількість повітря всередині шарніра (стрижень технологічний).
Завантажити TTTPVC вручну, щоб перевірити правильність встановлення поясів чохла.
Встановити малий 2 та великий 8 стяжні хомути на захисний чохол внутрішнього шарніру валу приводу переднього колеса.
Затягнути малий і великий хомути до клацання за допомогою пристрою (пристрій для установки хомутів Tav. 1168 або Tav. 1256, або Tav. 1784 р. залежно від конструкції хомута).
Встановити привод переднього колеса.