Możliwe usterki
Jeśli wystąpią następujące usterki, sprawdź układ sprzęgła hydraulicznego pod kątem wycieków płynu i usuń powietrze z układu:
- pojawienie się swobodnego luzu pedału sprzęgła;
- znalezienie pedału sprzęgła w położeniu środkowym lub wciśniętym;
- trudności w zmianie biegów.
Możliwe skutki przedostania się zanieczyszczeń do układu sprzęgła hydraulicznego
Hydrauliczny siłownik sprzęgła jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia. Przedostanie się zanieczyszczeń do układu może prowadzić do następujących konsekwencji:
- niemożność zmiany biegów;
- uszkodzenie lub całkowita awaria napędu hydraulicznego sprzęgła;
- wycieki ze sprzęgła hydraulicznego.
Użyj następującego sprzętu do odpowietrzenia siłownika hydraulicznego sprzęgła:
- instalacja do odpowietrzania hydraulicznego układu napędowego przez zbiornik płynu hamulcowego typ OMA 883 f. "OMA" (Włochy);
- strzykawka do usuwania powietrza przez złączkę umieszczoną na cylindrze podrzędnym sprzęgła.
Procedury odpowietrzania sprzęgła
Jeśli części sprzęgła hydraulicznego zostaną usunięte
Wykonaj operacje odpowietrzania za pomocą odpowietrznika przez zbiornik płynu hamulcowego lub za pomocą nowej strzykawki przez złączkę odpowietrzającą znajdującą się na cylindrze podrzędnym sprzęgła (płyn hamulcowy zgodnie z prądem "Kodyfikator głównych i pomocniczych materiałów stosowanych w obsłudze i naprawie pojazdów LADA" K 3100.25100.00018).
Jeśli części sprzęgła hydraulicznego nie zostaną usunięte
Operacje odpowietrzania wykonuj tylko za pomocą strzykawki, wstrzykując płyn hamulcowy przez zawór odpowietrzający na cylindrze podrzędnym sprzęgła.
Ustaw pojazd na dwukolumnowym podnośniku, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon.
Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (Spójrz tutaj).
Procedura odpowietrzania, jeśli żadne części napędu hydraulicznego nie zostały usunięte
Odpowietrzanie odpowietrznikiem hydraulicznym
Zablokuj pedał sprzęgła w górnym położeniu za pomocą paska przymocowanego do kierownicy, aby zapewnić integralność układu hydraulicznego podczas operacji odpowietrzania.
Podłączyć urządzenie do odpowietrzania hydraulicznego układu napędowego do zbiornika płynu hamulcowego (instalacja do odpowietrzania hydraulicznego układu napędowego typ OMA 883 f. "OMA", Włochy).
Wyjąć korek 1, Rysunek 8-1, z zaworu odpowietrzającego na wysprzęgliku 4 sprzęgła.
Podłącz przezroczystą rurkę do złączki odpowietrzającej, wpuszczając drugi koniec do pustego naczynia nad odpowietrznikiem (przezroczysta rura technologiczna, naczynie technologiczne).
Naciśnij zatrzask 2 i jednym kliknięciem wyciągnij rurociąg 3, aby otworzyć otwór odpowietrzający.
Rysunek 8-1 - Odpowietrzanie hydraulicznego układu sprzęgła: 1 - korek złączki do odpowietrzania; 2 - zatrzask; 3 - rurociąg łączący główny i roboczy cylinder napędu sprzęgła; 4 - cylinder roboczy napędu sprzęgła; 5 - skrzynia biegów
Otwarty układ między odpowietrznikiem a zbiornikiem płynu hamulcowego.
Poczekaj, aż płyn hamulcowy wypłynie bez pęcherzyków powietrza.
Zmniejsz ciśnienie w sprzęgle hydraulicznym, wyłączając odpowietrznik.
Naciśnij zatrzask i zainstaluj rurociąg w cylindrze roboczym, aż usłyszysz kliknięcie.
Odłącz przezroczystą rurkę od zaworu upustowego i załóż korek na zawór.
Odłącz jednostkę odpowietrzającą.
Dodaj płyn hamulcowy do zbiornika głównego cylindra i uzupełnij poziom. Poziom płynu hamulcowego musi znajdować się między znakami "MAKS" i "MIN" na zbiorniku głównego cylindra.
Szybko naciśnij pedał sprzęgła dwadzieścia razy.
Sprawdź działanie sprzęgła. W razie potrzeby powtórzyć operację odpowietrzania.
Usuwanie powietrza strzykawką
Zablokuj pedał sprzęgła w górnym położeniu za pomocą paska przymocowanego do kierownicy, aby zapewnić integralność układu hydraulicznego podczas operacji odpowietrzania.
Wyjmij korek ze złączki 1, Rysunek 8-1, aby odpowietrzyć cylinder podrzędny 4 siłownika sprzęgła.
Podłącz przezroczystą rurkę do zaworu odpowietrzającego tak, aby znajdowała się na tej samej wysokości co zbiornik (rura technologiczna).
Naciśnij zatrzask 2 i jednym kliknięciem wyciągnij rurociąg 3, aby otworzyć otwór odpowietrzający.
Wlewaj płyn hamulcowy do zbiornika głównego cylindra, aż zacznie wypływać z otworu odpowietrzającego sprzęgła hydraulicznego.
Podłącz nowy odpowietrznik sprzęgła hydraulicznego do końca przezroczystej rurki wypełnionej 60 ml płynu hamulcowego (strzykawka technologiczna).
Powoli i całkowicie wypuść płyn hamulcowy ze strzykawki do siłownika sprzęgła hydraulicznego, uważając, aby powietrze z górnej części strzykawki nie dostało się do układu.
Naciśnij zatrzask i zainstaluj rurociąg w cylindrze roboczym, aż usłyszysz kliknięcie.
Odłącz przezroczystą rurkę od zaworu upustowego.
Umieść korek na zaworze odpowietrzającym.
Uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej. Poziom płynu hamulcowego musi znajdować się między znakami "MAKS" i "MIN" na zbiorniku głównego cylindra.
Szybko naciśnij pedał sprzęgła dwadzieścia razy.
Sprawdź działanie sprzęgła. W razie potrzeby powtórzyć operację odpowietrzania.
Procedura przygotowania do odpowietrzenia w przypadku demontażu części sprzęgła hydraulicznego
Przygotowanie rurociągu
Napełnij rurociąg, Rysunek 8-2, hydraulicznego siłownika sprzęgła za pomocą strzykawki.
Rysunek 8-2 — Przewody hydrauliczne sprzęgła
Podłącz napełniony przewód do wysprzęglika sprzęgła, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego.
Przygotowanie siłownika podrzędnego sprzęgła hydraulicznego
Napełnij siłownik podrzędny, Rysunek 8-3, sprzęgła hydraulicznego strzykawką pod własnym ciężarem.
Rysunek 8-3 - Cylinder podrzędny sprzęgła
Zainstaluj odpowiednią część (lub szczegóły) na samochodzie.
Procedura odpowietrzania po wymontowaniu części układu hydraulicznego
Zablokuj pedał sprzęgła w górnym położeniu za pomocą paska przymocowanego do kierownicy, aby zapewnić integralność układu hydraulicznego podczas operacji odpowietrzania.
Wyjmij korek ze złączki 1, Rysunek 8-1, aby odpowietrzyć cylinder podrzędny 4 siłownika sprzęgła.
Podłącz przezroczystą rurkę do zaworu odpowietrzającego tak, aby znajdowała się na tej samej wysokości co zbiornik (rura technologiczna).
Naciśnij zatrzask 2 i jednym kliknięciem wyciągnij rurociąg 3, aby otworzyć otwór odpowietrzający.
Wlewaj płyn hamulcowy do zbiornika głównego cylindra, aż zacznie wypływać z otworu odpowietrzającego sprzęgła.
Podłącz nową strzykawkę do końca przezroczystej rurki wypełnionej 60 ml płynu hamulcowego.
Powoli i całkowicie wypuść płyn ze strzykawki do sprzęgła hydraulicznego, upewniając się, że powietrze z górnej części strzykawki nie dostanie się do układu.
Naciśnij zatrzask i zainstaluj rurociąg w cylindrze roboczym, aż usłyszysz kliknięcie.
Odłącz przezroczystą rurkę od zaworu upustowego.
Zamontować korek na zaworze odpowietrzającym. Uzupełnić poziom płynu hamulcowego. Poziom płynu hamulcowego musi znajdować się między znakami "MAKS" i "MIN" na zbiorniku głównego cylindra.
Szybko naciśnij pedał sprzęgła dwadzieścia razy.
Sprawdź działanie sprzęgła.
W razie potrzeby powtórzyć operację odpowietrzania.
Zamontować osłonę skrzyni korbowej silnika.