Uwaga! Należy jednak jak najszybciej usunąć przyczynę usterki w certyfikowanym SSSS.
Silnik z wtryskiem paliwa z katalizatorem i sondą lambda pracuje prawidłowo tylko na benzynie bezołowiowej. Benzyna ołowiowa w krótkim czasie wyłącza te elementy, pojawia się zadymiony wydech, gwałtownie wzrasta zużycie paliwa i pogarsza się dynamika samochodu.
Uwaga!
- Katalizator to kosztowny element zapewniający ochronę środowiska. Katalizator może zostać uszkodzony przez przerwy w zapłonie w cylindrach silnika (manifestacja zewnętrzna - przerwy w pracy silnika i drgania podczas jazdy samochodem), ponieważ niespalone paliwo w cylindrach zapali się w konwerterze i temperatura w nim gwałtownie wzrośnie, co spowoduje termiczne uszkodzenie elementu katalizatora. Elektroniczne jednostki sterujące silnika mają za zadanie chronić konwertery przed wypadaniem zapłonów. Jeśli wystąpi przerwa w zapłonie w jednym lub dwóch cylindrach, zapali się lampka ostrzegawcza «Silnik» zapala się w trybie migania, dopływ paliwa jest wyłączany w cylindrach, w których wykryto przerwy, po czym sygnalizator «Silnik» pozostaje do końca podróży. Jeśli wystąpią przerwy w zapłonie, należy podjąć natychmiastowe działania w celu ich wyeliminowania.
- Samochody wyposażone w katalizatory można uruchamiać tylko przez holowanie przy zimnym silniku. Zaleca się uruchamianie silnika przy użyciu innego akumulatora lub zewnętrznego źródła zasilania 12 V iw żadnym wypadku nie należy używać rozrusznika do poruszania samochodem.
- Pojazd wyposażony jest w rurę wydechową z katalizatorem o wysokiej temperaturze roboczej, w związku z czym w komorze silnika obowiązuje całkowity zakaz umieszczania i przechowywania materiałów i przedmiotów łatwopalnych (szmaty, papier itp.) aby zapobiec ewentualnemu pożarowi.