Figyelem! A meghibásodás okát azonban a lehető leggyorsabban el kell hárítani egy minősített PSSS-nek.
Egy üzemanyag-befecskendező rendszerrel ellátott motor, ha semlegesítővel és oxigénérzékelővel van felszerelve, akkor megfelelően működik, ha csak ólommentes benzint használnak. Az ólmozott benzin gyorsan letiltja ezeket az alkatrészeket, füstös kipufogógáz jelenik meg, az üzemanyag-fogyasztás hirtelen megnő, és a jármű dinamikája romlik.
Figyelem!
- A semlegesítő egy drága alkatrész, amely biztosítja a környezetvédelmet. A katalizátor károsodhat a motorhengerek gyújtáskimaradásai miatt (külső megnyilvánulás - a motor működésének megszakításai és rángatózása mozgás közben), mert a hengerekben lévő elégetlen üzemanyag meggyullad a semlegesítőben, és a hőmérséklete hirtelen megemelkedik, ami hőkárosodást okoz a semlegesítő katalitikus elemében. Az elektronikus motorvezérlő egységek funkciója a semlegesítők védelme a gyújtáskimaradásoktól. Ha egy vagy két hengerben gyújtáskimaradás történik, a "Motor" jelzőfény villogó üzemmódban kigyullad, a hengerek üzemanyag-ellátása, amelyekben gyújtáskimaradást észleltek, kikapcsol, majd a "Motor" jelzőfény folyamatosan világít az út végéig. Gyújtáskimaradások esetén sürgős intézkedéseket kell tenni azok megszüntetésére.
- Katalizátorral felszerelt járműveket csak hideg motorral lehet vontatással beindítani. A motort lehetőleg egy másik akkumulátorról vagy külső 12 voltos áramforrásról kell beindítani, és semmilyen körülmények között ne az indítómotort kell használni az autó mozgatásához.
- Az autó magas üzemi hőmérsékletű katalizátoros leömlővel van felszerelve, ezért szigorúan tilos gyúlékony csavargokat és tárgyakat a motortérben elhelyezni és tárolni (rongyok, papír stb.) hogy megelőzze az esetleges tüzet.
Az eredeti elérhető ezen az erőforráson LadaMan