Figyelem!
- Az elektromos szervokormány által biztosított alacsony kormányzási erőkifejtés lehetővé teszi a kormánykerék nagy sebességű forgatását. Ebben az esetben szélsőséges helyzetekben a rack mozgáskorlátozójának kisebb hatásai lehetnek a forgattyúházra, enyhe kopogás kíséretében. A kormánymű házának károsodásának elkerülése érdekében a kormánykerék forgási sebességét szélsőséges helyzetekben kell szabályozni, és nem szabad megnövelt erőt kifejteni, amikor a fogasléc a határolónak támaszkodik.
- Nem ajánlott hibás elektromos szervokormányú járművet üzemeltetni, ha a műszercsoportban lévő ellenőrzőlámpa kigyullad.
- Az elektromos szervokormány meghibásodásának okát a lehető leggyorsabban meg kell állapítani és el kell hárítani a járműgyártó szerviz- és értékesítési hálózatában.
Az elektromos szervokormány nem működik, vagy a következő esetekben kikapcsolhat:
- amikor az autó motorja nem jár;
- leválasztott járműsebesség-érzékelővel;
- amikor az autó hosszú ideig parkol (több mint 5 perc) 1500 fordulat/percnél nagyobb fordulatszámú, működő belső égésű motorral;
- amikor a jármű fedélzeti hálózatának feszültsége leesik;
- az autó motorjának alacsony alapjárati fordulatszámán.
(Teljes cikk a weboldalon ladaman.ru)
Az ilyen leállásokat az elektromos erősítő működési algoritmusa okozza, és nem hibás működés jelei.