Pažnja!
- Mali napor upravljanja koji pruža električni servo upravljač omogućuje okretanje upravljača velikom brzinom. U ovom slučaju, u ekstremnim položajima, mogući su manji udarci ograničivača hoda letve na kućište radilice, popraćeni blagim kucanjem. Kako bi se izbjeglo oštećenje kućišta upravljačkog mehanizma, potrebno je kontrolirati brzinu okretanja volana u ekstremnim položajima i ne primjenjivati povećanu silu kada se letva naslanja na graničnik.
- Ne preporučuje se upravljanje vozilom s neispravnim električnim servoupravljačem kada se upali kontrolna lampica na instrument ploči.
- Uzrok kvara električnog servoupravljača mora se što prije utvrditi i ukloniti u servisnoj i prodajnoj mreži proizvođača vozila.
Električni servo upravljač ne radi ili se može isključiti u sljedećim situacijama:
- kada motor automobila ne radi;
- s isključenim senzorom brzine vozila;
- kada je automobil dugo parkiran (više od 5 minuta) s uključenim motorom s unutarnjim izgaranjem s brzinom vrtnje većom od 1500 okretaja u minuti;
- kada padne napon u ugrađenoj mreži vozila;
- pri niskoj brzini praznog hoda motora automobila.
Takva isključenja uzrokovana su algoritmom rada električnog pojačala snage i nisu znakovi kvara.