Pažnja! Električni servo upravljač počinje raditi nakon pokretanja motora automobila. Pod određenim uvjetima (na primjer, pregrijavanje električnog servo upravljača, pad napona u ugrađenoj mreži) električni servo upravljač može smanjiti kompenzacijski moment ili se isključiti. Takva isključenja uzrokovana su algoritmom rada električnog pojačala snage i nisu znakovi kvara. Kada se motor automobila ponovno pokrene i gore navedeni uvjeti nisu ispunjeni, sustav električnog servo upravljača vraća se u ispravno stanje.
Ako se električni servo upravljač isključi, na primjer prilikom vuče automobila s ugašenim motorom, automobilom se i dalje može upravljati, ali će za to biti potrebna znatno veća sila na upravljaču.
Mali napor upravljanja koji pruža električni servo upravljač omogućuje okretanje upravljača velikom brzinom. U ovom slučaju, u ekstremnim položajima, mogući su manji udarci ograničivača hoda letve na kućište radilice, popraćeni blagim kucanjem. Kako bi se izbjeglo oštećenje kućišta upravljačkog mehanizma, potrebno je kontrolirati brzinu okretanja volana i ne primjenjivati povećanu silu u ekstremnim položajima.
Ne preporučuje se upravljanje vozilom s neispravnim električnim servo upravljačem (kontrolna lampica na instrumentnoj ploči je upaljena).
Radi lakšeg sjedenja vozača različitih antropometrijskih skupina, moguće je promijeniti položaj volana po visini i duž stupa volana. Da biste to učinili, morate spustiti polugu za podešavanje stupa upravljača do kraja, pomaknuti stup upravljača gore/dolje i naprijed/natrag kako biste postigli željeni položaj i podići polugu za podešavanje do kraja.