Upozorenje: Naučite kočiti glatko. još je bolje koristiti glatko kočenje radnim kočnicama uz istovremeno prebacivanje u niže stupnjeve prijenosa u mjenjaču.
Kada prvi put sjednete za volan automobila, provjerite rad kočnica pri umjerenim brzinama kako biste stekli početnu vještinu kočenja.
Korištenje preniskog stupnja prijenosa za stvarnu brzinu pri kočenju motorom na skliskim ili mokrim cestama, kao i naglo uključivanje spojke, može uzrokovati gubitak prianjanja kotača s cestom i uzrokovati gubitak stabilnosti vozila. Za kočenje motorom odaberite stupanj prijenosa koji odgovara brzini i lagano pritisnite spojku. Ova tehnika osigurava stabilnost automobila čak i na skliskim dionicama ceste, a osim toga pomaže u uštedi goriva i povećava vijek trajanja guma i kočionih pločica.
Upozorenje! Ne isključujte paljenje dok se vozilo kreće! Kada se motor zaustavi, sila potrebna za kočenje vozila naglo se povećava.
Upozorenje!
- U slučaju kvara jednog od krugova kočionog sustava, drugi krug osigurava kočenje vozila. U tom slučaju, hod papučice kočnice se povećava, a učinkovitost kočenja se smanjuje, što u početku možete procijeniti kao potpuni kvar kočnica.
- U tom slučaju nemojte otpuštati papučicu niti je više puta pritiskati, što samo povećava put kočenja, već pritiskajte papučicu dok ne postignete maksimalnu moguću učinkovitost kočenja.
Prilikom zaustavljanja ili parkiranja na uzbrdici ili nizbrdici, aktivirajte ručnu kočnicu i, u skladu s tim, uključite brzinu za vožnju unatrag ili naprijed u mjenjaču. Da biste to učinili, povucite polugu 1 prema gore (Slika 4.5) i provjerite je li automobil sigurno zakočen.
Ako, unatoč ispravnom ovjesu, podešenim kutovima geometrije kotača i normalnom tlaku zraka u gumama, automobil pri kočenju primjetno vuče u stranu, potrebno je provjeriti radne kočnice kod LADA prodavača.
Slika 4.5. Parkirna kočnica. 1 – Ručica. 2 – Gumb.
Za otpuštanje parkirne kočnice, lagano povucite ručicu 1 prema gore i, pritiskom na gumb 2, spustite ručicu do kraja.
Upozorenje: Pazite da je parkirna kočnica potpuno otpuštena tijekom vožnje. vožnja s pritegnutom ručnom kočnicom uzrokovat će pregrijavanje stražnjih kočnica, što može rezultirati smanjenim ili potpunim gubitkom učinkovitosti kočenja, trošenjem ili oštećenjem kočionih pločica.
Pažnja! Kako biste spriječili smrzavanje kočionih pločica na bubnjevima nakon pranja automobila, vožnje po mokrim ili snježnim cestama pri niskim temperaturama, ne ostavljajte automobil na otvorenom prostoru bez sušenja kočnica glatkim kočenjem prilikom kretanja prema parkiralištu.
Kako biste izbjegli lijepljenje kočionih papuča za bubnjeve, nemojte parkirati vozilo dulje vrijeme s pritegnutom ručnom kočnicom.
Stanje kočionog sustava označeno je signalnim uređajem
"Kvar kočnice". Indikator svijetli crveno kada se uključi kontakt i gasi se nakon pokretanja motora.
Kada je parkirna kočnica aktivirana, kontrolna lampica stalno svijetli.
Upozorenje! Indikator svijetli"Kvar kočnice" u svim ostalim slučajevima ukazuje na kvar kočionog sustava. vožnja automobila s upaljenim pokazivačem smjera
"Kvar kočnice" je zabranjen. dostaviti automobil LADA prodavaču na popravak vučnim vozilom.
(Izvornik objavljen na web stranici: ladaman.ru)