Внимание: Научете се да спирате плавно. още по-добре е да използвате плавно спиране с работните спирачки, като едновременно с това превключвате на по-ниски предавки в скоростната кутия.
Когато седнете зад волана на автомобил за първи път, проверете работата на спирачките при умерени скорости, за да придобиете първоначалните умения за спиране.
Използването на предавка, твърде ниска за действителната скорост, за спиране с двигателя на хлъзгави или мокри пътища, както и рязкото включване на съединителя, може да доведе до загуба на сцепление на колелата с пътя и да доведе до загуба на стабилност на автомобила. За спиране с двигателя изберете предавка, подходяща за скоростта, и плавно натиснете съединителя. Тази техника осигурява стабилността на автомобила дори на хлъзгави пътни участъци и освен това спомага за пестене на гориво и увеличава живота на гумите и накладките.
Внимание! Не изключвайте запалването, докато превозното средство се движи! Когато двигателят спре, силата, необходима за прилагане върху педала на спирачката, за да се спре превозното средство, се увеличава рязко.
Внимание!
- В случай на повреда на един от спирачните кръгове, вторият кръг осигурява спирането на превозното средство. В този случай ходът на спирачния педал се увеличава и ефективността на спиране намалява, което първоначално може да бъде оценено от вас като пълна повреда на спирачките.
- В този случай не отпускайте педала и не го натискайте многократно, което само увеличава спирачния път, а натискайте педала, докато постигнете максимално възможна спирачна ефективност.
Когато спирате или паркирате на наклон нагоре или надолу, дръпнете ръчната спирачка и съответно включете задна или предна предавка в скоростната кутия. За да направите това, издърпайте лост 1 нагоре (Фигура 4.5) и се уверете, че колата е здраво спирана.
Ако въпреки правилното окачване, регулираните ъгли на регулиране на колелата и нормалното налягане на въздуха в гумите, автомобилът осезаемо дърпа настрани при спиране, е необходимо да се проверят работните спирачки при дилъри на LADA.
(Данните са взети от посочения уебсайт: LadaMan.ru)
Фигура 4.5. Ръчна спирачка. 1 – Лост. 2 – Бутон.
За да освободите ръчната спирачка, издърпайте леко лост 1 нагоре и, натискайки бутон 2, спуснете лоста напълно до упор.
Внимание: Уверете се, че ръчната спирачка е напълно освободена по време на шофиране. шофирането с издърпана ръчна спирачка ще доведе до прегряване на задните спирачки, което може да доведе до намалена или пълна загуба на спирачна ефективност, износване или повреда на спирачните накладки.
Внимание! За да предотвратите замръзване на спирачните накладки към барабаните след измиване на автомобила, шофиране по мокри или заснежени пътища при ниски температури, не оставяйте автомобила на открито, без да подсушите спирачките, като спирате плавно, когато се придвижвате към паркинга.
За да избегнете залепването на спирачните накладки към барабаните, не паркирайте автомобила за дълги периоди с включена ръчна спирачка.
Състоянието на спирачната система се показва от сигнално устройство
"Повреда на спирачката". Индикаторът светва червено при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
Когато ръчната спирачка е задействана, индикаторната лампа свети постоянно.
Внимание! Индикаторът светва"Повреда на спирачката" във всички останали случаи показва неизправност на спирачната система. шофиране на кола с мигащ мигач
"Повреда на спирачката" е забранена. доставете автомобила до дилъра на LADA за ремонт с влекач.