Ostrzeżenie: Naucz się hamować płynnie. jeszcze lepiej jest stosować łagodne hamowanie hamulcami roboczymi i jednocześnie zmieniać biegi na niższe w skrzyni biegów.
Kiedy po raz pierwszy siadasz za kierownicą samochodu, sprawdź działanie hamulców przy umiarkowanych prędkościach, aby nabyć podstawową umiejętność hamowania.
Użycie zbyt niskiego biegu w stosunku do rzeczywistej prędkości hamowania silnikiem na śliskiej lub mokrej nawierzchni i gwałtowne wciśnięcie sprzęgła może spowodować utratę przyczepności kół do drogi, a w konsekwencji utratę stabilności pojazdu. Aby hamować silnikiem, należy wybrać bieg odpowiedni do prędkości pojazdu i płynnie wciskać sprzęgło. Technika ta zapewnia stabilność samochodu nawet na śliskich odcinkach dróg, a ponadto pomaga oszczędzać paliwo i wydłuża żywotność opon i klocków hamulcowych.
Uwaga! Nie wyłączaj zapłonu, gdy pojazd jest w ruchu! Po zatrzymaniu silnika siła potrzebna do naciśnięcia pedału hamulca w celu zahamowania pojazdu gwałtownie wzrasta.
Ostrzeżenie!
- W przypadku awarii jednego z obwodów układu hamulcowego, drugi obwód zapewnia hamowanie pojazdu. W takim przypadku skok pedału hamulca wzrasta, a skuteczność hamowania maleje, co na początku może zostać uznane przez Ciebie za całkowitą awarię hamulców.
- W tym przypadku nie puszczaj pedał i nie należy wykonywać wielokrotne odgniecenia, które tylko zwiększają drogę hamowania, a naciskaj pedał aż do uzyskania maksymalnej możliwej skuteczności hamowania.
Zatrzymując się lub parkując na wzniesieniu lub zjeździe, należy zaciągnąć hamulec postojowy i odpowiednio włączyć bieg wsteczny lub bieg do przodu w skrzyni biegów. Aby to zrobić należy pociągnąć dźwignię 1 do góry (Rysunek 4.5) i upewnij się, że samochód ma dobrze zaciągnięte hamulce.
Jeżeli pomimo prawidłowego zawieszenia, ustawionego kąta zbieżności kół i prawidłowego ciśnienia w oponach, samochód wyraźnie ściąga na bok podczas hamowania, należy zlecić serwisowi LADA sprawdzenie hamulców roboczych.
Rysunek 4.5. Hamulec postojowy. 1 – Dźwignia. 2 – Przycisk.
Aby zwolnić hamulec postojowy, należy lekko pociągnąć dźwignię 1 do góry i naciskając przycisk 2, opuścić dźwignię całkowicie do oporu.
Oryginalna publikacja na stronie internetowej www.Ladaman.ru
Ostrzeżenie: Upewnij się, że podczas jazdy hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony. jazda z zaciągniętym hamulcem postojowym spowoduje przegrzanie tylnych hamulców, co może skutkować zmniejszeniem lub całkowitą utratą skuteczności hamowania, zużyciem lub uszkodzeniem klocków hamulcowych.
Uwaga! Aby zapobiec przymarznięciu klocków hamulcowych do bębnów po umyciu samochodu, jeździe po mokrej lub zaśnieżonej nawierzchni w niskich temperaturach, nie należy pozostawiać samochodu na otwartej przestrzeni bez osuszenia hamulców poprzez płynne hamowanie podczas parkowania.
Aby zapobiec przywieraniu szczęk hamulcowych do bębnów, nie należy parkować pojazdu przez dłuższy czas z zaciągniętym hamulcem postojowym.
Stan układu hamulcowego sygnalizowany jest za pomocą urządzenia sygnalizacyjnego
"Awaria hamulców". Kontrolka zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Po zaciągnięciu hamulca postojowego kontrolka świeci się światłem ciągłym.
Uwaga! Wskaźnik się świeci"Awaria hamulców" we wszystkich pozostałych przypadkach oznacza nieprawidłowe działanie układu hamulcowego. prowadzenie samochodu z migającym kierunkowskazem
"Awaria hamulców" jest zabroniona. dostarczyć samochód do dealera LADA w celu naprawy za pomocą lawety.