Внимание! Научете се да спирате плавно, без да допускате колелата да блокират. Още по-добре е да използвате плавно спиране с работните спирачки, като едновременно с това превключвате на по-ниски предавки в скоростната кутия.
Тази техника осигурява стабилност на движението на автомобила дори на хлъзгави пътни участъци и освен това спомага за пестене на гориво и увеличава експлоатационния живот на гумите и накладките.
Ако при изправни окачвания, регулирани ъгли на регулиране на предните колела и нормално налягане на въздуха в гумите, автомобилът дърпа настрани при спиране и е необходимо да завъртите волана, за да поддържате посоката на движение, е необходимо да проверите работните спирачки в сертифицирана станция за проверка на работни спирачки.
Когато седнете зад волана на автомобил за първи път, проверете работата на спирачките при умерени скорости, за да придобиете първоначалните умения за спиране.
Внимание! За да избегнете залепването на спирачните накладки към барабаните, не паркирайте автомобила за дълги периоди с включена ръчна спирачка.
Внимание!
- В случай на повреда на един от веригите на спирачната система, вторият кръг осигурява спирането на превозното средство. В този случай ходът на педала на спирачката се увеличава и намалява ефективността на спиране, което първоначално може да бъде оценено от вас като пълна повреда на спирачките. В този случай не отпускайте педала и не го натискайте многократно, което само увеличава спирачния път, а натискайте педала, докато постигнете максимално възможен спирачен ефект.
- Ако в изключителни случаи се налага да използвате ръчната спирачка по време на шофиране (например, ако работещата спирачна система се повреди), след това не го затягайте прекалено силно и дръжте бутона на лоста натиснат през цялото време. В противен случай задните колела може да блокират и колата може да подхлъзне.
При спиране или паркиране на наклон нагоре или надолу, дръпнете ръчната спирачка и съответно включете първа или задна предавка в скоростната кутия.
За да предотвратите замръзване на спирачните накладки към барабаните след шофиране по мокри пътища при ниски температури, не оставяйте автомобила на открито място с включена ръчна спирачка, без да подсушите спирачките, като спирате плавно, докато се придвижвате към мястото за паркиране.
Когато паркирате автомобил по време на снеговалеж, се препоръчва да притиснете рамената на чистачките на предното стъкло далеч от стъклото, за да избегнете замръзването им.
Внимание! Не изключвайте запалването, докато превозното средство се движи! Когато двигателят спре, силата, необходима за натискане на педала на спирачката за спиране на превозното средство, се увеличава рязко.
Антиблокираща спирачна система
Във вариантната версия автомобилите са оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS), която предотвратява блокирането на колелата по време на спиране, като по този начин осигурява поддържането на зададена траектория на движение и възможността за коригирането ѝ по време на спиране чрез завъртане на волана, както и минимален спирачен път при условия на гладки и твърди повърхности. Въпреки това, при спиране на път с неравна или рохкава повърхност (чакъл, пясък, рохкав сняг) възможно е да се наблюдава известно увеличение на спирачния път в сравнение със спиране при същите условия с блокирани колела.
ABS изпълнява и допълнителна функция на електронно разпределение на спирачното усилие, която във всички стандартни режими на спиране и дори ако основната функция на ABS откаже, осигурява оптимално съотношение на спирачните сили между предните и задните колела на автомобила.
Внимание! За да избегнете ограничаване на работата на ABS системата, не монтирайте гуми с различни размери на превозното средство.
По време на аварийно спиране натиснете педала на спирачката възможно най-бързо и с максимална сила и го задръжте, без да го отпускате, до края на спирането. Когато променяте посоката си по време на спиране, също не отпускайте педала на спирачката.
Внимание! Прекъснато спиране (отпускане и повторно натискане на педала на спирачката) при автомобили с ABS увеличава спирачния път.
Спирането с ABS започва при скорост над 8 км/ч и е съпроводено с леко пулсиране на спирачния педал и характерен шум от ABS изпълнителните механизми. ABS спира да работи, когато скоростта на превозното средство падне до 3 км/ч.
Внимание! Ако индикаторът ABS светне, освен в режим на самотестиране, когато запалването е включено, това показва, че функцията ABS е повредена. В този случай работата на хидравличното спирачно задвижване не е засегната. Едновременното светване на индикатора ABS и индикатора "Повреда на спирачката", освен в режим на самотестиране при включено запалване, показва повреда на всички функции на ABS и електронното разпределение на спирачното усилие. В този случай, при спиране, е възможно преждевременно блокиране на задните колела и опасно подхлъзване на автомобила. И в двата случая повредата трябва да бъде отстранена от сертифициран PSNS възможно най-бързо.
Електронна система за контрол на стабилността
Във вариантната версия автомобилите са оборудвани с електронна система за контрол на стабилността (ECU система), което при всякакви пътни условия, когато автомобилът се отклонява от траекторията на движение, зададена от водача (разрушаване или отклонение) автоматично задейства спирачките на едно или повече колела и, ако е необходимо, намалява въртящия момент на двигателя, като по този начин компенсира отклонението и поддържа стабилността и контрола на превозното средство.
ECU системата изпълнява и функциите на ABS, електронно разпределение на спирачното усилие и функция против плъзгане, която оптимизира приплъзването на колелата при потегляне и ускорение чрез спиране на колелата и, ако е необходимо, намаляване на въртящия момент на двигателя.
Внимание! Когато системата ESC е активирана, придружена от мигане на индикатора ESC, това показва, че е достигнат лимитът на сцепление на гумите. За да избегнете загуба на контрол над автомобила си, трябва да адаптирате стила си на шофиране към реалните пътни условия.
Система за подпомагане на спирането
Превозните средства с ABS или ECU системи са оборудвани със спирачен усилвател с помощна спирачна система, която разпознава необходимостта от аварийно спиране въз основа на високата скорост на натискане на педала на спирачката и автоматично осигурява максимална спирачна ефективност за цялото време на натискане на педала на спирачката.