Ремонт на автомобили AvtoVAZ Ремонт на автомобили Renault Ремонт на автомобили Hyundai Ремонт на автомобили Ford Ремонт на автомобили Volkswagen Ремонт на автомобили Audi Ремонт на автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статии карта контакти към отметки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)

Движение на превозни средства (Granta 2190)

  • Главна
  • Гранта
  • Гранта 1
  • Ръководство за работа
  • Експлоатация и управление
  • Движение на превозни средства
0
Превозното средство може да бъде преместено само след като вътрешните прозорци са почистени от лед, сняг и замъгляване до ниво, осигуряващо безопасно движение.

Препоръчително е да започнете да шофирате превозното средство при отрицателни температури на околната среда не по-рано от 30 секунди след стартиране на двигателя. За да се осигури частично затопляне на маслото в скоростната кутия, е необходимо двигателят да работи известно време на празен ход с отпуснат педал на съединителя. Ако нямате тази възможност и загрявате двигателя и скоростната кутия, докато автомобилът е в движение, то след дълъг период на паркиране при ниски температури на околната среда се препоръчва да шофирате известно време на по-ниски предавки с ниска скорост на коляновия вал на двигателя. Докато маслото в скоростната кутия се загрява, превключвайте последователно на по-високи предавки.

Внимание: За да избегнете повреда на механизма за превключване на предавките вътре в скоростната кутия поради втвърдено масло, не прилагайте прекомерна сила върху лоста за превключване на предавките и не включвайте предавките със сила (рязко).


Техниката на шофиране на автомобил с предно предаване е малко по-различна от техниката на шофиране на автомобил със задно предаване, особено при завиване. При приближаване към завой е необходимо да се оцени предварително и в зависимост от радиуса на завоя и състоянието на пътната настилка да се намали скоростта, да се премине през завоя в режим "напрежение", като постепенно се увеличава скоростта на коляновия вал на двигателя. Това позволява стабилно преминаване през завой дори на хлъзгави участъци, като се избягва внезапно спиране или рязко отпускане на педала на газта в завой, което може да доведе до загуба на сцепление на колелата с пътя и съответно до загуба на контрол над превозното средство.



Ако е възможно, шофирайте без рязко ускорение и забавяне, тъй като това води до повишено износване на гумите и увеличен разход на гориво. Разходът на гориво се увеличава и при недостатъчно налягане на въздуха в гумите, при износени или замърсени свещи и при използване на двигателни масла с по-висок вискозитет от препоръчителния.

Внимание! Рязкото потегляне, включително с включена ръчна спирачка, завиване с приплъзване на предните колела при максимални обороти на двигателя не е разрешено!


Разходът на гориво също се увеличава при теглене на ремарке. Освен това, при теглене на ремарке, натоварването на каросерията, двигателя и трансмисията се увеличава, което намалява експлоатационния им живот.

Докато шофирате, следете работата на различните системи, като използвате съответните инструменти и индикатори. При нормални условия червените светлинни индикатори не трябва да светят - активирането им сигнализира за необходимостта от проверка на съответната система в сертифициран PSNS.

Когато шофирате през локви, намалете скоростта, за да избегнете аквапланинг, който може да причини поднасяне или загуба на контрол. Износените гуми увеличават тази опасност.

Внимание! За да избегнете повреда на двигателя, причинена от навлизане на вода в цилиндрите на двигателя през всмукателния отвор за въздух, не шофирайте през водни струпвания с дълбочина над 300 мм. Шофирането през относително дълбоки водни струпвания трябва да се извършва с възможно най-ниска скорост, за да се избегне образуването на вълна, способна да залее всмукателния отвор за въздух на двигателя.




След шофиране през локви, както и след измиване на автомобила или при продължително шофиране по мокър път, когато вода попадне в спирачните механизми на колелата, извършете няколко плавни спирачни действия по време на шофиране, за да изсушите дисковете, барабаните и спирачните накладки.

Внимание! Бъдете особено внимателни и предпазливи в първите минути след като започне дъждът, тъй като мокрият прах по пътната настилка образува хлъзгав филм, който рязко намалява сцеплението на гумите с пътя.


Внимание! След преминаване през бродове или дълбоки локви и ако възнамерявате да паркирате колата за дълго време, е необходимо да осигурите кратко каране на автомобила, за да изсъхнат агрегатите, за да се избегнат корозионни повреди по лагера на съединителя и лагерите на главините на предните и задните колела.


При изпреварване в дъждовно време, включете чистачките на предното стъкло на максимална степен - това ще помогне да се избегне загуба на видимост поради евентуално изхвърляне на вода изпод колелата на изпреварвания автомобил. Препоръчително е да вземете подобни предпазни мерки, дори ако ви изпреварят.

Не изпреварвайте в дъждовно време, ако водният облак изпод колелата на автомобила отпред напълно закрива видимостта към зоната за изпреварване.

За да избегнете шофиране във воден стълб от автомобилите отпред, увеличете дистанцията си и намалете скоростта.

Когато шофирате по тротоари по време на или след дъжд, когато преминавате през локви, намалете скоростта, така че пръски изпод колелата на колата ви да не падат върху пешеходците.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Полина Кудряшова
Сподели с приятели:
◀ Предишен
Лада Гранта 1: Експлоатация и управление
Следващия ▶

Характеристики на работата на автомобил с електромеханично усилване на…
Характеристики на работата на автомобил със система за впръскване на гориво
Стартиране на двигателя
Подготовка на автомобила за движение
Основи на безопасната експлоатация на превозни средства
Шофиране на кола през зимата
Шофиране на автомобил в планински терен
Спиране и паркиране
Теглене на автомобил
Система за безопасно паркиране
Още статии с информация от ръководства за Лада:

• Идентификационни номера на превозни средства Лада Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Невъзможно е да се започне движение Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Правила за поддръжка на превозни средства Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Основи на безопасната експлоатация на превозни средства Лада XRAY 1 (2015-2022)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Събери две числа: 17 + 32

       



Гранта 1 (2011-2023) 
  • Ръководство за работа
  • Органи за управление
  • Експлоатация и управление
  • Поддръжка
  • Радио приемник
  • Радио приемник (опция)
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за управление
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Колела, гуми и главини
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Превключватели
  • Осветление и сигнализация
  • Схеми на свързване
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Информация за Lada | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти с админ | | Добавяне към отметки
Калина Хечбек (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | XRAY 1 (2015-2022) |
Този сайт използва бисквитки, за да гарантира, че всичко работи безпроблемно.