Autó javítás AvtoVAZ Autó javítás Renault Autó javítás Hyundai Autó javítás Ford Autó javítás Volkswagen Autó javítás Audi Autó javítás Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
cikkek térkép kapcsolatok a könyvjelzőkhöz
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)

A generátor tervének leírása (Vesta 2180)

  • Főoldal
  • Vesta
  • Vesta 1
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • A generátor tervének leírása
0
A generátort úgy tervezték, hogy áramot termeljen, miközben a motor jár.

A jármű háromfázisú váltakozó áramú, elektromágneses gerjesztésű generátorral, diódás egyenirányító egységgel és beépített feszültségszabályozóval van felszerelve.

Az 1-es generátort egy poli-V szíj hajtja, amely a 3-as főtengely-szíjtárcsáról hajtja a 2-es segédberendezéseket.

Az 1-es generátort egy poli-V szíj hajtja, amely a 3-as főtengely-szíjtárcsáról hajtja a 2-es…


A generátor egy rotorból, egy állórészből, egy egyenirányító egységből, egy feszültségszabályozóval ellátott kefeegységből és két fedélből áll. A rotor tengelyére egy szíjtárcsa van felszerelve. A generátor alkatrészeinek hűtéséhez szellőzőnyílásokat készítenek a burkolataiban, és egy járókereket készítenek a rotoron az előlap oldalán.

Az állórész háromfázisú tekercseléssel rendelkezik, amely "csillagban" van bekötve. A tekercselés csatlakozói az egyenirányító egységhez vannak forrasztva. Az egyenirányító egységet a generátor burkolata alá kell felszerelni a kefeegységgel és a feszültségszabályozóval együtt.

A rotor egy gerjesztő tekercset tartalmaz, amelynek kivezetései két érintkezőgyűrűre vannak forrasztva.

A generátor forgórészének tengelye két golyóscsapágyon forog. Az első csapágyat a generátor előlapjába, a hátsó csapágyat pedig a rotortengelyre préselik, és a generátor hátsó burkolata tartja a helyén.



A feszültségszabályozó érintésmentes, elektronikus, és egy közös, nem szétválasztható házban található kefeegységgel kombinálva. A feszültségszabályozót az elektronikus motorvezérlő egység (ECU) vezérli. A kefék szénből készültek és rugósak.

Megjegyzés: A generátor nehezen szétszerelhető szerkezet, ezért meghibásodása esetén ajánlott szakszervizhez fordulni, vagy a generátoregységet kicserélni. Ez a fejezet csak azokat a műveleteket írja le, amelyek nem igényelnek speciális készségeket vagy felszerelést.


Ajánlás. Ha az akkumulátor töltöttségi jelzőfénye kigyullad a műszerfalon, ne rohanjon azonnal eltávolítani a generátort javítás vagy csere céljából. Először is győződjön meg arról, hogy a hibát maga a generátor meghibásodása okozza, és nem az elektromos áramkörében lévő vezetékek hibája vagy a meglazult hajtószíj (lásd alább: "Generátorhibák diagnosztizálása").


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Kirill Dementyev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lada Vesta 1: Tápegységek
Következő ▶

Akkumulátor karbantartása
Akkumulátor — Kivétel és Behelyezés
Az akkumulátor kialakításának leírása
Az akkumulátor műszaki adatai
A generátor ellenőrzése
Generátor — kiszerelés és beszerelés
Az indítószerkezet leírása
Indítómotor — kiszerelés és beszerelés
Az önindító ellenőrzése és javítása
További cikkek információkkal a Lada kézikönyveiből:

• Az energiaellátó rendszer tervének leírása Lada Kalina ferdehátú (2004-2013, VAZ-1119)
• A generátor tervének leírása Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Az autó leírása, méretei és motortér Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Az energiaellátó rendszer tervének leírása Lada Largus 1 (2012-2023)
• Az EMM rendszer funkcionális leírása és diagnosztikája Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 12 + 23

       



Vesta 1 (2015-2023) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek, gumik és agyak
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Megszakítók és kapcsolókat
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Információk a Ladáról | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakti s adminom | | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
Kalina ferdehátú (2004-2013) | Kalina szedán (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ez az oldal sütiket használ a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében.