1. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Menj a kipufogócsőhöz, és hallgasd meg a kipufogó hangját. A kipufogócső végéhez közelítheted a kezed – így jobban érezheted a megszakításokat. A hangnak egyenletesnek, "lágynak", egyhangúnak kell lennie. A kipufogócsőből rendszeres időközönként érkező pattanások azt jelzik, hogy az egyik henger nem működik hibás gyújtógyertya, szikra hiánya, meghibásodott befecskendező, erős légszivárgás az egyik hengerben vagy a kompresszió jelentős csökkenése miatt. A szabálytalan időközönként fellépő pattogó hangokat a szennyezett befecskendező fúvókák, a súlyos kopás vagy a szennyezett gyújtógyertyák okozzák. Ha a pattanások szabálytalan időközönként jelentkeznek, megpróbálhatja a teljes gyújtógyertya-készletet saját kezűleg kicserélni, függetlenül a futásteljesítménytől és a megjelenéstől, de jobb, ha ezt egy autószervizzel való kapcsolatfelvétel után teszi meg a motorvezérlő rendszer diagnosztikája és javítása érdekében.
2. Ha a pattogó hangok rendszeresek, állítsa le a motort és nyissa fel a motorháztetőt. Ellenőrizze a gyújtásrendszer kábelkötegének állapotát és a kábelblokkok rögzítését a gyújtótekercseken. Ha a vezetékeken bármilyen sérülés van, cserélje ki a teljes gyújtáskábelköteget.
3. Távolítsa el a gyújtógyertyákat (lásd "Gyújtógyertyák cseréje és szervizelése").
4. Gondosan vizsgálja meg a gyújtógyertyákat, és hasonlítsa össze megjelenésüket az alszakaszban található fényképekkel "A motor állapota diagnosztika alapján a megjelenése gyújtógyertyák".
5. Ha minden gyújtógyertya jól néz ki...
6. ...ellenőrizd a gyújtógyertya elektródái közötti rést (csak kerek hézagmérővel). 1,00–1,13 mm-nek kell lennie.
7. Ha a rés eltér az előírttól, akkor az oldalsó elektróda hajlításával állítsa be.
8. Szerelje be a gyújtógyertyákat és a gyújtótekercseket, és csatlakoztassa hozzájuk a kábelköteg-csatlakozókat.
9. Válasszuk le a kábelköteg csatlakozóját az 1. henger tekercséről. Indítsa be a motort. Ha a gyújtáskimaradások száma nem növekszik, cserélje ki az 1. henger gyújtógyertyáját egy biztosan jó gyertyára. Csatlakoztasd a nagyfeszültségű vezetéket, és indítsd el a motort. Ha a gyújtáskimaradások súlyosbodnak, ismételje meg az eljárást egymás után az összes hengerrel a hibás gyújtógyertya azonosítása érdekében.
Ha a gyújtáskimaradásokat a megtett intézkedések nem szüntetik meg, ellenőrizze az egyes hengerek kompresszióját (lásd "A hengerek kompressziójának ellenőrzése"). A normál tömörítés nagyobb, mint 1,0 MPa (10 kgf/cm²), a hengerek kompresszióértékeinek 0,2 MPa-nál (2 kgf/cm²) nagyobb különbsége a motor javításának szükségességét jelzi.