Trebat će vam: moment ključ, ključevi 13, 17, 19 mm, nasadni ključevi 10, 13, 17 mm, imbus ključ 10 mm i odvijač.
Oprez! Brtva glave cilindra je brtva za jednokratnu upotrebu, stoga se mora zamijeniti svaki put kada se glava cilindra uklanja.
1. Skinite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje dekorativne poklopca motora").
2. Postavite klip 1. cilindra u položaj GMT takta kompresije (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT takta kompresije").
3. Smanjite tlak u sustavu goriva ako se radovi izvode odmah nakon vožnje (pogledajte "Pad tlaka goriva u sustav napajanja motora").
4. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
5. Ispustite rashladnu tekućinu (pogledajte "Zamjena rashladne tekućine").
6. Uklonite zračni filter (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje filtera zraka").
7. Odvojite crijeva za grijanje, malu granu sustava ventilacije kućišta radilice, pročišćavanje adsorbera, crijevo za dovod zraka, blokove kabelskih svežnjeva senzora položaja leptira za gas i regulatora broja okretaja u praznom hodu od sklopa leptira za gas (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje leptir čvor").
8. Uklonite sklop leptira za gas (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje leptir čvor").
9. Odspojite konektore kabelskog svežnja od zavojnica paljenja. Skinite zavojnice paljenja i uklonite svjećice (pogledajte "Zamjena i servisiranje svjećica").
10. Odspojite konektor kabelskog svežnja od senzora pada tlaka ulja…
11. …od senzora temperature rashladne tekućine sustava upravljanja motorom…
12. …i fazni senzor.
13. Otpustite stezaljke i odvojite pet crijeva rashladnog sustava od cijevi termostata.
14. Odspojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika temperature rashladne tekućine.
15. Ključem od 13 mm otpustite maticu koja pričvršćuje vrh žice za uzemljenje…
16. …i uklonite žicu.
17. Odvijte maticu spojnice crijeva za gorivo i odvojite je od cijevi dovoda goriva.
Pažnja! Vrh cijevi za gorivo je zabrtvljen gumenim prstenom. Nemojte ga izgubiti prilikom rastavljanja. Zamijenite jako stisnut ili poderan brtveni prsten.
18. Otpustite vijak tlačne ploče nosača koji pričvršćuje dovod goriva na glavu cilindra i uklonite ploču.
19. Ključem od 10 mm odvrnite vijak za montažu…
20. …i odvojite žicu za uzemljenje od glave cilindra.
21. Uklonite usisni razvodnik (pogledajte "Zamjena brtve poklopca glave cilindra").
22. Skinite poklopac glave cilindra (pogledajte "Zamjena brtve poklopca glave cilindra").
23. Pomoću imbus ključa od 5 mm odvrnite vijke za pričvršćivanje i uklonite prednji poklopac zupčastog remena...
24. …i skinite poklopac.
25. Pomoću imbus ključa od 5 mm odvrnite vijke koji pričvršćuju donji prednji poklopac zupčastog remena…
26. …i skinite poklopac.
27. Otpustite vijak za pričvršćivanje zateznog valjka ključem od 15 mm...
28. ...i uklonite zupčasti remen.
29. Dok držite remenice bregastog vratila da se ne okreću, odvrnite vijke za pričvršćivanje remenica…
30. …skinite remenice…
31. …i uklonite klinove iz žljebova repova osovine.
Koristan savjet. Kako biste spriječili okretanje bregastih vratila prilikom odvrtanja vijaka za pričvršćivanje nazubljene remenice bregaste osovine, preporučujemo korištenje uređaja prikazanog na fotografiji.
Napomena: Remenice usisne i ispušne bregaste osovine imaju iste montažne dimenzije, ali remenica usisne bregaste osovine ima pričvršćen disk koji osigurava rad faznog senzora.
32. Pomoću ključa od 15 mm odvrnite pričvrsni vijak i uklonite zatezni valjak.
Napomena: Imajte na umu da je ispod valjka ugrađen odstojnik.
33. Pomoću ključa od 15 mm odvrnite pričvrsni vijak i uklonite potporni valjak.
34. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite pet vijaka koji pričvršćuju stražnji poklopac zupčastog remena...
35. ...i skinite poklopac.
Slika 5.6. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
36. Pomoću imbus ključa od 10 mm odvrnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra na blok cilindra obrnutim redoslijedom od zatezanja (slika 5.6)...
37. ...i uklonite glavu cilindra s motora.
Oprez: Ne stavljajte odvijač ili druge alate između glave i bloka cilindra.
Napomena: Glavu cilindra je praktičnije ukloniti s pomoćnikom, jer je prilično teška.
38. Uklonite brtvu glave cilindra.
Napomena: Vijci glave cilindra imaju tendenciju istezanja pri ponovljenoj upotrebi. Vijci, čija je duljina (isključujući visinu glave) prelazi 98 mm, zamijenite novima. Prije ugradnje glave cilindra, podmažite vijke tankim slojem motornog ulja.
39. Očistite spojne površine glave cilindra i bloka cilindra (moraju biti suhi i čisti).
40. Uklonite ulje iz navojnih rupa u bloku ispod vijaka za pričvršćivanje glave.
Oprez! Ako se ulje ne ukloni iz navojnih rupa za vijke za pričvršćivanje glave cilindra, mogu se pojaviti pukotine u bloku cilindra kada se vijci zategnu, budući da ulje nije komprimirano.
41. Provjerite prisutnost dvije instalacijske čahure u utorima vanjskih rupa bloka cilindra za vijke za montažu glave. Ako prilikom skidanja glave čahure ostanu u glavi ili izađu iz utičnica bloka, pritisnite ih u blok dok se ne zaustave.
42. Ugradite novu brtvu glave na blok. Upotreba rabljene brtve nije dopuštena. Prije ugradnje brtve potrebno je ukloniti ulje s dodirnih površina bloka i njegove glave. Brtva mora biti čista i suha. Ne dopustite da ulje dođe u kontakt s površinom brtve.
43. Ugradite glavu na blok, nakon što ste se uvjerili da su radilica i bregaste osovine u položaju GMT (oba ventila prvog cilindra moraju biti zatvorena). Zategnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra redoslijedom prikazanim na slici 5.6, u četiri faze:
- 1. - okretni moment 20 N·m (2 kgf·m);
- 2. - okretni moment 69,4–85,7 Nm (7,1–8,7 kgf·m);
- 3. - zategnite vijke za 90°;
- 4. - konačno zategnite vijke za 90°.
44. Ugradite uklonjene dijelove na glavu cilindra i spojite crijeva i žice na nju obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ugradite remenicu usisnog bregastog vratila s diskom koji osigurava rad faznog senzora prema motoru. Na isti način ugradite remenicu ispušnog bregastog vratila. Podesite napetost zupčastog remena (pogledajte "Zamjena remena za pogon bregastog vratila i zatezača") i pogonski remen generatora (pogledajte "Provjera zategnutosti remena alternatora").
Napomena. Prije ugradnje poklopca glave cilindra, nanesite brtvilo "Loctayte-574" na kućište ležaja bregastog vratila. Motor se ne smije pokrenuti prije 1 sat nakon nanošenja brtvila.