Slika 5.4. Dijagram pogona vremenskog razvoda: 1 – nazubljena remenica radilice; 2 – zupčasti remen; 3 – remenica vodene pumpe; 4 – zatezni valjak; 5 – remenica ispušnog bregastog vratila; 6 – zaštitni poklopac stražnjeg zupčastog remena; 7 – remenica usisne bregaste osovine; 8 – prsten (sinkroniziraj disk) za fazni senzor; 9 – potporni valjak; A – oznaka GMT-a na nazubljenoj remenici radilice; B – oznaka ugradnje na poklopcu pumpe za ulje; C, F – oznake vremena na stražnjem zaštitnom poklopcu zupčastog remena; D – oznaka vremena na remenici ispušnog bregastog vratila; E – oznaka vremena na remenici usisnog bregastog vratila
Bregaste osovine pokreće remenica 1 (slika 5.4) radilica pomoću remenskog pogona sa zupčastim remenom. Ispod remenica bregastog vratila nalaze se dva valjka: zatezni valjak 4 s lijeve strane, a potporni valjak 9 s desne. Potporni valjak ima montažni otvor u središtu unutarnjeg prstena, dok zatezni valjak ima ekscentrični otvor (pomak od centra za 6 mm). Stoga, okretanjem zateznog valjka u odnosu na pričvrsni vijak, možete podesiti napetost remena.
Remenice bregaste osovine odlikuju se činjenicom da je na remenicu 7 usisne bregaste osovine zavaren sinkronizacijski disk 8, koji osigurava rad faznog senzora. Pogon je prekriven plastičnim poklopcima sprijeda i straga.
Za podešavanje vremena ventila postoje oznake za vrijeme A, D, E na remenicama, B na poklopcu pumpe za ulje te C i F na poklopcu stražnjeg pogonskog remena. Kada su faze ispravno instalirane, oznaka A treba se podudarati s oznakom B, a oznake D i E trebaju se podudarati s oznakama C i F.
Zamijenite remen pogona bregastog vratila ako nakon pregleda utvrdite:
- tragovi ulja na bilo kojoj površini remena;
- tragovi habanja na nazubljenoj površini, pukotine, posjekotine, nabori i odvajanje tkanine od gume;
- pukotine, nabori, udubljenja ili izbočine na vanjskoj površini remena;
- habanje ili raslojavanje na krajnjim površinama remena.
Trebat će vam: alati za skidanje pogonskog remena alternatora i prednjeg poklopca zupčastog remena, ključ od 15 mm, ključ s otvorenim krajem od 17 mm, poseban ključ za okretanje zateznog valjka ili izvlakač opružnih prstenova, montažna oštrica ili veliki odvijač.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Skinite pogonski remen alternatora (pogledajte "Zamjena remena za pogon generatora").
3. Postavite klip 1. cilindra u položaj GMT (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT takta kompresije").

4. Otpustite vijak za pričvršćivanje zateznog valjka ključem od 15 mm i okrenite zatezni valjak kako biste olabavili napetost remena.

5. Skinite remen s remenica bregastog vratila, zateznog valjka i nazubljene remenice vodene pumpe.

6. Da biste odvrnuli vijak za pričvršćivanje remenice pogona generatora, potrebno je osigurati radilicu od okretanja. Da bi to učinio, nakon uklanjanja čepa u kućištu spojke, pomoćnik mora koristiti montažnu oštricu ili veliki odvijač kako bi držao radilicu za zube zupčanika zamašnjaka.

7. Pomoću viljuškastog ključa od 17 mm odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice radilice…

8. … uklonite ga s podloškom i uklonite remenicu pogona generatora s radilice.

9. Skinite podlošku s remenice pogona zupčastog remena.

10. Skinite zupčasti remen s nazubljene remenice radilice.
11. Prije ugradnje novog remena, očistite remenice i zatezni valjak od prljavštine i masnoće, odmastite ih bijelim špiritom.

12. Ugradite pogonski remen bregastog vratila obrnutim redoslijedom od skidanja. Pogonska remenica generatora ugrađena je samo u jednom položaju. Utor remenice mora odgovarati ušicama remenice razvodnog mehanizma.
13. Prilikom postavljanja remena, provjerite je li njegov vodeći dio zategnut.

14. Nakon postavljanja remena, podesite njegovu napetost. Za to upotrijebite poseban ključ ili alat za izvlačenje osigurača umetnuti u utore vanjskog diska zateznog valjka i okrenite valjak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu..

15. …dok se izrez na vanjskom disku ne poravna s pravokutnim izbočenjem na unutarnjoj čahuri zateznog valjka. Zategnite vijak za pričvršćivanje zateznog valjka ključem od 15 mm do momenta pritezanja preporučenog u Dodatku 1.
Ako čujete buku iz remena pogona bregastog vratila, postoji mogućnost da je ležaj valjka zatezača otkazao. Izvadite valjak i provjerite funkcionalnost njegovog ležaja. Ako osjetite zapinjanje ili aksijalni zazor prilikom okretanja ležaja ili ako vidite znakove curenja masti iz ležaja, zamijenite zatezni valjak.

16. Za zamjenu valjka, prije ugradnje remena, potpuno odvrnite njegov pričvrsni vijak i uklonite valjak.

17. Ugradite novi zatezni valjak obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U tom slučaju, valjkasti disk s oznakom mora biti usmjeren prema van.
18. Podesite napetost zupčastog remena (vidi odlomke 13–15).
19. Ugradite sve uklonjene dijelove i sklopove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
