Izvršite radove na inspekcijskoj jami, nadvožnjaku ili, ako je moguće, na dizalici.
Trebat će vam: ključ od 10 mm, nasadni ključ od 10 mm.
1. Skinite zaštitu od prskanja motora (pogledajte "Skidanje i postavljanje blatobrana motora").
2. Ispustite ulje iz motora (pogledajte "Zamjena ulja u motoru i filter ulja").

3. Ključem od 10 mm odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopac kućišta prednje spojke…

4. …i skinite poklopac.

Izvorni tekst može se pronaći na web stranici: ladaman.ru
5. Pomoću utičnice od 10 mm odvrnite šesnaest vijaka za pričvršćivanje korita ulja.

6. Uklonite kućište radilice pažljivim odvajanjem odvijačem od bloka cilindra.
7. Uklonite brtvu kućišta radilice s dodirne površine bloka cilindra.
8. Uklonite preostalu staru brtvu i brtvilo (ako je dostupno) od spojnih površina bloka cilindra i korita ulja. Pažljivo obrišite ulje s dodirnih površina krpom.
9. Postavite novu brtvu na spojnu površinu korita ulja.
Napomena: Za pričvršćivanje brtve na kućište radilice, nanesite sloj brtvila na njezinu površinu za spajanje i zalijepite brtvu na nju. Osim fiksacije, brtvilo će osigurati bolju nepropusnost spoja. U istu svrhu preporučujemo nanošenje brtvila na spojnu površinu bloka cilindra.
10. Ugradite kućište radilice obrnutim redoslijedom od skidanja i ravnomjerno zategnite vijke u križnom uzorku do momenta pritezanja navedenog u Dodatku 1.
11. Ulijte ulje u kućište motora.
