Izvršite radove na inspekcijskoj jami, nadvožnjaku ili, ako je moguće, na dizalici.
Trebat će vam: ključ od 10 mm, nasadni ključ od 10 mm.
1. Skinite zaštitu od prskanja motora (pogledajte "Skidanje i postavljanje blatobrana motora").
2. Ispustite ulje iz motora (pogledajte "Zamjena ulja u motoru i filter ulja").
3. Ključem od 10 mm odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopac kućišta prednje spojke…
4. …i skinite poklopac.
5. Pomoću utičnice od 10 mm odvrnite šesnaest vijaka za pričvršćivanje korita ulja.
6. Uklonite kućište radilice pažljivim odvajanjem odvijačem od bloka cilindra.
7. Uklonite brtvu kućišta radilice s dodirne površine bloka cilindra.
8. Uklonite preostalu staru brtvu i brtvilo (ako je dostupno) od spojnih površina bloka cilindra i korita ulja. Pažljivo obrišite ulje s dodirnih površina krpom.
9. Postavite novu brtvu na spojnu površinu korita ulja.
Napomena: Za pričvršćivanje brtve na kućište radilice, nanesite sloj brtvila na njezinu površinu za spajanje i zalijepite brtvu na nju. Osim fiksacije, brtvilo će osigurati bolju nepropusnost spoja. U istu svrhu preporučujemo nanošenje brtvila na spojnu površinu bloka cilindra.
10. Ugradite kućište radilice obrnutim redoslijedom od skidanja i ravnomjerno zategnite vijke u križnom uzorku do momenta pritezanja navedenog u Dodatku 1.
11. Ulijte ulje u kućište motora.