Trebat će vam: sav alat potreban za uklanjanje pogona razvodnog mehanizma (pogledajte "Zamjena remena za pogon bregastog vratila i zatezača"), kao i ključ od 17 mm, uređaj za učvršćivanje bregastih vratila od okretanja, odvijač s ravnim vrhom i čekić.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Postavite klip 1. cilindra u položaj GMT takta kompresije (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT takta kompresije").
3. Skinite zupčasti remen (pogledajte "Zamjena remena za pogon bregastog vratila i zatezača").
4. Skinite remenice bregastog vratila (pogledajte "Zamjena brtve glave cilindra").
5. Izvadite ključeve iz žljebova bregaste osovine.
6. Pomoću odvijača uklonite brtve.
7. Prije ugradnje novih brtvi, pregledajte radne rubove 1. Trebaju biti glatki, bez pukotina, udubljenja ili nakupina gume. Opruge 2 uljna brtvila moraju biti neoštećene i ne smije biti rastegnute. Podmažite radne rubove motornim uljem.
Napomena: Kako biste olakšali utiskivanje brtvi, napravite male zakošenosti na njihovim rubovima dosjeda pomoću turpije ili brusnog kotača.
8. Podmažite radne usne uljnih brtvi motornim uljem.
9. Ugradite uljne brtve s radnim rubovima unutar glave cilindra, pažljivo namjestite radne rubove na bregaste osovine pomoću drvenog štapa...
10. ...i pritisnite ga dok se ne zaustavi pomoću odgovarajućeg trna. Kao trn može se koristiti glava odgovarajuće veličine iz kompleta alata.
11. Ugradite sve dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U tom slučaju, ugradite remenicu usisnog bregastog vratila s diskom koji osigurava rad faznog senzora okrenutog prema motoru. Na isti način ugradite remenicu ispušnog bregastog vratila. Podesite napetost zupčastog remena (pogledajte "Zamjena remena za pogon bregastog vratila i zatezača") i pogonski remen generatora (pogledajte "Zamjena remena za pogon generatora").