Végezzen munkát egy vizsgálóaknán, felüljárón vagy, ha lehetséges, egy emelőn.
Szükséged lesz: egy 10 mm-es villáskulcsra, egy 10 mm-es dugókulcsra.
1. Távolítsa el a motorvédőt (lásd "A motor sárvédőjének eltávolítása és felszerelése").
2. Engedje le az olajat a motorból (lásd "Motorolaj és olajszűrő csere").
3. Egy 10 mm-es villáskulccsal csavarja ki az első tengelykapcsoló ház fedelét rögzítő csavarokat…
4. …és vegye le a fedelet.
5. Egy 10 mm-es dugókulcsfejjel csavarja ki a tizenhat olajteknő rögzítőcsavart.
6. Óvatosan, csavarhúzóval válassza le a forgattyúházat a hengerblokkról.
7. Távolítsa el a forgattyúház tömítését a hengerblokk illeszkedő felületéről.
8. Távolítsa el a megmaradt régi tömítést és tömítőanyagot (ha elérhető) a hengerblokk és az olajteknő illeszkedő felületeiről. Óvatosan törölje le az olajat az illeszkedő felületekről egy ronggyal.
9. Helyezze az új tömítést az olajteknő illeszkedő felületére.
Megjegyzés: A tömítés forgattyúházhoz rögzítéséhez vigyen fel egy réteg tömítőanyagot az illeszkedő felületére, és ragassza rá a tömítést. A rögzítés mellett a tömítőanyag jobb tömítettséget biztosít a csatlakozásnak. Ugyanebből a célból javasoljuk tömítőanyag felvitelét a hengerblokk illeszkedő felületére.
10. Szerelje be a forgattyúházat a kiszerelés fordított sorrendjében, és húzza meg a csavarokat egyenletesen, keresztben az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
11. Öntsön olajat a motor forgattyúházába.