Szükséged lesz: a sebességváltó és a kuplung eltávolításához szükséges szerszámokra, valamint egy 17 mm-es dugókulcsfejre és egy nagy csavarhúzóra.
1. Szerelje le a sebességváltót (lásd "A sebességváltó eltávolítása és beszerelése") és tengelykapcsoló (lásd "A tengelykapcsoló eltávolítása és felszerelése").
2. Jelölje meg a lendkerék és a főtengely relatív helyzetét bármilyen módon.
Megjegyzés: A lendkereket csak egy lehetséges helyzetben szabad a főtengelyre szerelni. A lendkerék beszerelésének megkönnyítése érdekében javasoljuk, hogy jelölje meg az alkatrészek relatív helyzetét.
3. Távolítsa el a hat lendkerék rögzítőcsavarját. Ezzel egyidejűleg egy csavarhúzóval rögzítse a lendkereket a forgástól, miután először becsavarta a sebességváltó egyik rögzítőcsavarját.
4. A csavarok kicsavarása és a lendkerék megtartása után távolítsa el a csavarrögzítő lemezt.
5. Szerelje le a lendkereket a főtengely pereméről.
6. Ellenőrizze a lendkerék peremének fogainak állapotát, és ha sérült, cserélje ki a lendkereket.
7. Cserélje ki vagy javítsa meg a lendkereket, ha karcolások vagy barázdák vannak a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa illeszkedő felületein.
8. Ha repedések vagy mély horpadások jelennek meg a lendkerék peremén, cserélje ki a lendkereket.
A lendkerék speciális felszereléssel ellátott műhelyben ellenőrizhető és javítható.
5.7. ábra Lendkerék: 1 – a főtengely pereméhez közeli felület; 2 – a tengelykapcsoló rögzítésének felületének ellenőrzésére szolgáló hely; 3 – a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa felfekvő felületének ütés-ellenőrzésének helye
Felületi egyenetlenség 3 (5.7. ábra) a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa érintkezési felülete nem haladhatja meg a 0,06 mm-t.
A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa és a tengelykapcsoló rögzítésére szolgáló 2. felület illeszkedő felületeinek párhuzamosságkülönbsége nem haladhatja meg a 0,1 mm-t.
A lendkerék kifutása a 3-as és 1-es felületeken nem haladhatja meg a 0,1 mm-t.
(A cikk szövege a weboldalról származik www.Ladaman.ru)
A mély karcolások és sorják eltávolításához a lendkerék 3. felülete esztergálható; az eltávolítandó fémréteg vastagsága nem haladhatja meg az 1 mm-t. A 3. felülettel egyidejűleg a 2. felületet is esztergálni kell, a köztük lévő távolságot (0,5±0,1) mm-en tartva. Esztergáláskor ügyelni kell a 3. és 1. felületek párhuzamosságára.
Megjegyzés: A lendkerék beszerelése előtt anaerob menetrögzítőt kell felvinni a lendkerék rögzítőcsavarjainak menetére, miután először zsírtalanította a csavarokat és a hozzájuk tartozó menetes furatokat.
A lendkereket a leszerelés fordított sorrendjében szerelje be, a lendkerék és a főtengely peremének furatait egy vonalba hozva (aszimmetrikusan helyezkednek el).