Uklanjanje
1. Uklonite zračni filter (pogledajte "Zračni filter - uklanjanje i ugradnja").
2. Skinite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Zaštitna ploča motora - uklanjanje i ugradnja").
3. Uklonite zavojnice paljenja (pogledajte "Zavojnica paljenja - provjera i zamjena").
4. Uklonite usisni modul (pogledajte "Usisni modul - uklanjanje, zamjena brtvi, ugradnja").
5. Pomoću TORX E8 nasadnog ključa odvrnite 15 vijaka koji pričvršćuju poklopac glave cilindra i uklonite poklopac.
6. Skinite poklopac.
Napomena: Ako je potrebno, upotrijebite ključ od 10 mm za otpuštanje pričvrsnog vijka i uklonite nosač za montažu pločica ožičenja injektora i zavojnica paljenja s poklopca glave cilindra. Također, ako je potrebno, otpustite stezaljke i odvojite crijeva od poklopca.
Ispiranje
1. Odvijte šest vijaka koji pričvršćuju deflektor ulja.
2. Pomoću odvijača s prorezom pritisnite pričvršćivače grla za punjenje uljem.
3. Uklonite deflektor ulja s poklopca glave cilindra.
4. Njihanjem s jedne strane na drugu uklonite grlo za punjenje ulja.
5. Operite uklonjene dijelove u kerozinu i obrišite čistom krpom.
6. Sastavite poklopac glave cilindra obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke momentom od 1,9–4,6 Nm (0,2–0,5 kgfm)
Preporuka. Obavezno postavite sigurnosne podložne pločice ispod glava vijaka.
Montaža
1. Očistite spojne površine poklopca i kućišta ležaja od preostalog brtvila i odmastite ih bijelim špiritom.
2. Nanesite tanki sloj toplinski otpornog brtvila Loctite-574 ili sličnog na spojnu površinu kućišta ležaja u skladu s dijagramom prikazanim na fotografiji.
Upozorenje! Prilikom popravka motora nemojte koristiti brtvilo s visokim udjelom silikona (silicijevi spojevi), čije pare mogu ući u cilindre kroz sustav ventilacije kućišta radilice, a zatim u ispušni trakt. Trebali biste koristiti brtvilo koje je posebno označeno kao sigurno za upotrebu s lambda sondom.
3. Vratite poklopac na mjesto. Zatežemo vijke za pričvršćivanje poklopca u smjeru od sredine prema rubovima dok se poklopac ne pritisne uz kućište ležaja. Na kraju, zategnite vijke momentom od 1,9–4,6 Nm (0,2–0,5 kgfm).
4. Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.