Napomena: Brtve ventila možete zamijeniti bez skidanja glave s bloka cilindra. Za dekompresiju ventila potreban vam je kompresor i adapter s crijevom za upumpavanje zraka u cilindar kroz otvor za svjećicu. Moguće je otpustiti ventil bez upotrebe komprimiranog zraka ako je klip u najvišem položaju (GMT), ali je teško ugraditi krekere. Da biste to učinili, trebat će vam pomoćnik koji će pincetom podići ventil i držati ga u podignutom položaju dok postavlja krekere. Stoga je prikladnije obavljati rad na uklonjenoj glavi cilindra.
Za dovršetak rada trebat će vam:
- kompresor (razvijeni tlak ne manji od 2 bara) s crijevom;
- adapter za crijevo s navojem za otvor za svjećicu;
- kompresor opruga ventila;
- pinceta;
- alat za skidanje brtve ventila;
- trn za prešanje kapa.
Uklanjanje
1. Okrenite radilicu u položaj GMT takta kompresije prvog cilindra i uklonite bregaste osovine (pogledajte "Bregaste osovine - Uklanjanje i ugradnja") i fiksirajte radilicu u tom položaju, ubacujući najviši stupanj prijenosa u mjenjaču.
2. Medicinskom špricom (kruškom ili čistom krpom) uklanjamo preostalo ulje iz niša glave cilindra.
3. Izvadite hidraulične podizače ventila iz montažnih rupa u glavi (pogledajte "Hidraulični podizači ventila - demontaža i ugradnja").
4. Uvrnemo adapter u otvor za svjećicu, spojimo crijevo kompresora na njega i dovedemo komprimirani zrak.
Preporuka. Prilikom sušenja možete slučajno oštetiti stijenke rupa za montažu hidrauličkog podizača ventila. Da biste to spriječili, izrežite traku iz plastične boce i, nakon što ste je smotali u prsten, ugradite je u otvor za montažu hidrauličkog podizača ventila koji se rastavlja.
5. Ugradite nosač kompresora opruge ventila na glavu cilindra.
6. Postavite ručku kompresora opruge ventila ispod glave vijka i postavite graničnik na ploču opruge.
Upozorenje! Prilikom izvođenja sljedećeg postupka, nemojte grebati stijenke otvora za montažu hidrauličkog podizača ventila stiskalicom opruga ventila!
7. Pritiskom na ručicu kompresora opruge ventila stisnite oprugu ventila.
8. Držeći oprugu stisnutu, pincetom uklonite dva ključa ventila.
9. Polako otpustite oprugu i uklonite kompresor opruge ventila.
10. Pincetom uklonite opružnu ploču...
...i uklonite oprugu.
11. Postavite hvataljku izvlakača na čep strugača ulja. Pritisnemo čep s vodilice ventila.
Montaža
1. Nanesite čisto motorno ulje na radni rub nove brtve ventila i ventil.
2. Kako biste izbjegli oštećenje radnog ruba čepa, postavite plastični vodeći trn na stablo ventila (obično uključeno s novim kapama) i1 tako da prekriva žljebove na šipki.
3. Postavite uljnu brtvu na stablo ventila i uklonite vodeći trn.
Napomena: Ako nema trna, poklopac treba staviti vrlo pažljivo kako se ne bi oštetio na oštrim rubovima žljebova stabla ventila.
4. Laganim udarcima čekića kroz trn pritisnite čep na vodilicu ventila.
Preporuka. Za pritiskanje čepa možete koristiti dvanaestostrani nasadni ključ od 12 mm ili šesterokutni nasadni ključ od 11 mm.
5. Ugradite oprugu, opružnu ploču i krekere obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
6. Slično tome, zamijenite uljne brtve preostalih ventila prvog i četvrtog cilindra (njihovi klipovi su u položaju GMT), zatim okrećemo radilicu motora za 180° i vraćamo kapice ventila drugog i trećeg cilindra.
7. Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.