Notă: Puteți înlocui garniturile tijei supapei fără a scoate chiulasa din blocul cilindrilor. Pentru a decomprima supapele, aveți nevoie de un compresor și de un adaptor cu furtun pentru a pompa aer în cilindru prin orificiul bujiei. Este posibilă deblocarea supapei fără a utiliza aer comprimat dacă pistonul este în poziția cea mai înaltă (PMS), dar este dificil să instalați crackerele. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un asistent care să folosească o pensetă pentru a ridica supapa și a o menține în poziția sus în timp ce instalați crackerele. Prin urmare, este mai convenabil să efectuați lucrările pe o chiulasă demontată.
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de:
- compresor (presiune dezvoltată nu mai mică de 2 bari) cu un furtun;
- adaptor pentru furtun cu filet pentru orificiul bujiei;
- compresor de arc de supapă;
- pensetă;
- dispozitiv de îndepărtare a etanșării tijei supapei;
- dorn pentru presarea capacelor.
Demontarea
1. Rotiți arborele cotit în poziția TDC a cursei de compresie a primului cilindru și scoateți arborii cu came (vezi "Arbori cu came - Demontare și instalare") și fixați arborele cotit în această poziție, cuplând cea mai înaltă treaptă de viteză din cutia de viteze.
2. Cu o seringă medicală (cu o pară sau o cârpă curată) îndepărtăm uleiul rămas din nișele chiulasei.
3. Scoateți tacheții hidraulici din orificiile de montare din chiulasă (vezi "Tacheți hidraulici - demontare și instalare").
4. Înșurubăm adaptorul în orificiul bujiei, conectăm furtunul compresorului la acesta și furnizăm aer comprimat.
Recomandare. În timpul uscării, puteți deteriora accidental pereții orificiilor de montare a tacheților hidraulici. Pentru a preveni acest lucru, tăiați o bandă dintr-o sticlă de plastic și, după ce ați rulat-o într-un inel, instalați-o în orificiul de montare al tachetului hidraulic al supapei care este demontată.
5. Instalați suportul compresorului arcului supapei pe chiulasă.
6. Așezați mânerul compresorului arcului supapei sub capul șurubului și plasați opritorul pe placa arcului.
Atenție! Când efectuați următoarea operațiune, nu zgâriați pereții orificiului de montare a tachetului hidraulic cu compresorul arcului supapei!
7. Apăsând maneta compresorului arcului supapei, comprimați arcul supapei.
8. Menținând arcul comprimat, folosiți o pensetă pentru a scoate cele două fisuri de supapă.
9. Eliberați ușor arcul și scoateți compresorul arcului supapei.
10. Folosind o pensetă, scoateți placa cu arc...
(Informații preluate de pe site-ul web: «www.LadaMan.ru»)
...și scoateți arcul.
11. Montați mânerul de extragere pe capacul raclei de ulei. Apăsăm capacul de pe manșonul ghidajului supapei.
Instalare
1. Aplicați ulei de motor curat pe marginea de lucru a noii garnituri a tijei supapei și pe tija supapei.
2. Pentru a evita deteriorarea marginii de lucru a capacului, plasați un dorn de ghidare din plastic pe tija supapei (de obicei inclus cu capace noi) i1 astfel încât să acopere canelurile de pe tijă.
3. Plasați garnitura de etanșare pe tija supapei și scoateți dornul de ghidare.
Notă: Dacă nu există dorn, capacul trebuie pus cu mare grijă pentru a nu-l deteriora pe marginile ascuțite ale canelurilor tijei supapei.
4. Folosind lovituri ușoare cu ciocanul prin dorn, apăsați capacul pe bucșa ghidajului supapei.
Recomandare. Pentru a apăsa capacul, puteți folosi o cheie tubulară cu douăsprezece lame cu adâncimea de 12 mm sau o cheie hexagonală tubulară de 11 mm.
5. Instalați arcul, placa arcului și fisurile în ordine inversă demontării.
6. În mod similar, înlocuiți garniturile de etanșare ale supapelor rămase ale primului și celui de-al patrulea cilindru (pistoanele lor sunt în poziția TDC), apoi rotim arborele cotit al motorului la 180° și înlocuim capacele supapelor celui de-al doilea și celui de-al treilea cilindru.
7. Instalați piesele în ordine inversă demontării.