Reparatie auto AvtoVAZ Reparatie auto Renault Reparatie auto Hyundai Reparatie auto Ford Reparatie auto Volkswagen Reparatie auto Audi Reparatie auto Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
articole hartă contacte la marcaje
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)

Chiulasă — verificare (Vesta 2180)

  • Principală
  • Vesta
  • Vesta 1
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Chiulasă — verificare
0
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un șablon special sau de o riglă lată pentru prelucrarea metalelor; set de calibre plate.

Examinare



1. Scoateți chiulasa (vezi "Chiulasă - demontare și montare"),

2. Curățăm chiulasa și carcasa rulmentului de murdărie și depuneri de carbon, o spălăm de depunerile de ulei și îndepărtăm depunerile de carbon de pe pereții camerelor de ardere cu o perie metalică.

3. Inspectați cu atenție chiulasa și carcasa rulmentului. Nu ar trebui să existe crăpături pe ele. Nu trebuie să existe bavuri sau urme de frecare metalică pe suprafețele de lucru ale suporturilor arborelui cu came, carcaselor lagărelor și pereților găurilor de montare a tacheților hidraulici. Ghidurile și scaunele supapelor trebuie să se potrivească strâns în corpul chiulasei, fără semne de deplasare în timpul funcționării sistemului de distribuție. Supapele și scaunele acestora nu trebuie să prezinte fisuri sau semne de ardere.

4. Verificați planeitatea chiulasei folosind un șablon special.

Notă: Dacă nu există un șablon, puteți verifica planul inferior de îmbinare al capului cu o precizie suficientă folosind o riglă lată pentru prelucrarea metalelor. Aplicăm rigla cu marginea ei în diagonală față de planul capului. Ne asigurăm că nu există niciun spațiu între marginea riglei și planul capului. Golul poate fi observat atât în partea de mijloc a planului, cât și la marginile acestuia. Măsurăm spațiul de-a lungul ambelor diagonale folosind un set de calibre plate.


Notă: Dacă nu există un șablon, puteți verifica planul inferior de îmbinare al capului cu o…


Distanța maximă admisă este de 0,1 mm.



Dacă jocul este mai mare decât valoarea admisă, suprafața de contact a capului trebuie frezată sau înlocuită.

Atenție! Chiulasa trebuie înlocuită doar împreună cu carcasa rulmentului.


5. Verificați etanșeitatea chiulasei. Pentru a face acest lucru, astupăm fereastra de pe suprafața finală a chiulasei care furnizează lichid de răcire termostatului (puteți instala conducta termostatului plasând o garnitură tăiată din folie de cauciuc sub ea). Întoarcem capul și umplem cavitățile interne pentru lichid de răcire cu kerosen.

5. Verificați etanșeitatea chiulasei. Pentru a face acest lucru, astupăm fereastra de pe suprafața…


6. Asigurați-vă că nu există scurgeri de kerosen din chiulasa.
Recomandare. Dacă se detectează o scurgere sau dacă există cavități pe suprafața de contact, puteți încerca să reparați chiulasa prin sudură la rece sau să o înlocuiți.


7. Pentru a verifica etanșeitatea supapelor chiulasei, așezați-o pe o suprafață orizontală cu suprafața de contact în sus.

8. Umpleți camerele de ardere ale chiulasei cu kerosen și așteptați câteva minute. Dacă nivelul de kerosen din orice cameră scade, atunci una sau ambele supape prezintă scurgeri.

Recomandare. Scurgerile de la supape pot fi eliminate prin șlefuire dacă nu există fisuri, gropi sau deteriorări mecanice pe placa și scaunul supapei.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Kiril Dementyev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lada Vesta 1: Reparatie motor
Următorul ▶

Chiulasă — demontare și montare
Garnituri de etanșare a tijei supapei — înlocuire
Tacheți hidraulici — demontare și instalare
Garnituri arbore cu came — înlocuire
Capacul chiulasei — Demontare, curățare deflector de ulei și montare
Supape — lepuire
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față — înlocuire
Volantă — demontare și montare
Garnitură de etanșare a arborelui cotit spate — înlocuire
Baie de ulei motor — Demontare, înlocuire garnitură și instalare
Mai multe articole cu informații din manuale pentru Lada:

• Chiulasă — demontare și montare Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Chiulasă — demontare și montare Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Chiulasă (16 supape) Lada Largus 1 (2012-2023)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 16 + 48

       



Vesta 1 (2015-2023) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Roți, anvelope și butuci
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
LadaMan.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Informații despre Lada | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Contacte cu admin | | Adăugați la marcaje
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Acest site folosește cookie-uri pentru a se asigura că totul funcționează fără probleme.