Внимание! Работата трябва да се започва само след като двигателят се е охладил до безопасна температура (не по-висока от 45°C).
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт")/
2. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Панел на двигателя - премахване и монтиране") и маркуча за подаване на въздух към дроселовата клапа (вижте "Регулиране на задвижването на дроселната клапа").
Забележка: Маркучът ще пречи, особено при инсталиране на нов кабел.
3. С помощта на шлицова отвертка повдигнете заключващата пружина и я извадете от сектора.
4. Завъртете сектора обратно на часовниковата стрелка, докато спре, и извадете върха на кабела от слота на сектора.
5. Отстранете заключващата плоча на кабелната обвивка и издърпайте кабелната обвивка от гумения държач. Изваждаме кабела заедно с гумения държач от скобата за монтаж на обвивката на кабела (скобата е направена неразделна част от всмукателния модул).
6. Разкачете държача на кабела от скобата.
7. С помощта на отвертка извадете края на жилото на дросела от лоста на педала на газта под арматурното табло.
8. Издърпайте края на кабела от купето през отвора в преградата на двигателния отсек и извадете кабела заедно с гумения държач.
Инсталация
Задайте въжето с педала на газта в обратна последователност.
След инсталиране на въжето коригира автомобил с педала на газта и създаде воздухоподводящий маркуч (виж. "Регулиране на задвижването на дроселната клапа").