Upozornenie! Práce by sa mali začať až po vychladnutí motora na bezpečnú teplotu (nie vyššiu ako 45°C).
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu")/
2. Odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Kryt motora - demontáž a montáž") a hadicu prívodu vzduchu k škrtiacej klapke (pozri "Nastavenie pohonu škrtiacej klapky").
Poznámka: Hadica bude prekážať, najmä pri inštalácii nového kábla.
3. Pomocou plochého skrutkovača vypáčte zaisťovaciu pružinu a vyberte ju zo sektora.

4. Otočte sektor proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, a vyberte hrot kábla zo štrbiny sektora.

5. Odstráňte poistnú dosku plášťa kábla a vytiahnite plášť kábla z gumeného držiaka. Kábel spolu s gumovým držiakom odstránime z montážnej konzoly plášťa kábla (konzola je vyrobená ako jeden celok so sacím modulom).

6. Odpojte držiak kábla od konzoly.

7. Pomocou skrutkovača vypáčte koniec lanka plynu z páky plynového pedála pod prístrojovou doskou.

8. Vytiahnite koniec kábla z priestoru pre cestujúcich cez otvor v prepážke motorového priestoru a vyberte kábel spolu s gumeným držiakom.

Inštalácia
Lanko plynu inštalujeme v opačnom poradí.
Po nainštalovaní kábla nastavíme pohon škrtiacej klapky a nainštalujeme hadicu prívodu vzduchu (pozri "Nastavenie pohonu škrtiacej klapky").
