Figyelem! A munkát csak akkor szabad megkezdeni, ha a motor biztonságos hőmérsékletre hűlt (legfeljebb 45°C).
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra")/
2. Távolítsa el a dekoratív motorháztetőt (lásd "Motorburkolat - eltávolítás és beszerelés") és a levegőellátó tömlőt a fojtószelephez (lásd "Fojtószelep - hajtásállítás").
Megjegyzés: A tömlő útban lesz, különösen új kábel beszerelésekor.
(A cikk a weboldalon található adatokon alapul: LadaMan)
3. Egy hornyolt csavarhúzóval feszítse fel a rögzítőrugót, és vegye ki a szektorból.
4. Forgassa el a szektort az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg meg nem áll, és vegye ki a kábelvéget a szektornyílásból.
5. Távolítsa el a kábelköpeny rögzítőlemezét, és húzza ki a kábelköpenyt a gumitartóból. A kábelt a gumi tartóval együtt eltávolítjuk a kábelköpeny rögzítőkonzoljáról (a konzol a szívómodullal egy egységet képez).
6. Válassza le a kábeltartót a konzolról.
7. Csavarhúzóval feszítse le a gázbowden végét a műszerfal alatti gázpedálkarról.
8. Húzza ki a kábel végét az utastérből a motortér válaszfalán lévő lyukon keresztül, és vegye ki a kábelt a gumitartóval együtt.
Telepítés
A fojtószelep-bowdent fordított sorrendben szereljük be.
A kábel beszerelése után beállítjuk a fojtószelep-meghajtást és beszereljük a levegőellátó tömlőt (lásd "Fojtószelep - hajtásállítás").