За извършване на работата ще ви трябва: мултицет (в режим на волтметър); зрителна канавка или надлез.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете защитата на картера на двигателя и калника на двигателя (ако е инсталиран).
3. Натискайки ключалката 2, изключете блока на кабелния сноп от сензора, използвайте 13 мм гаечен ключ, за да развиете болта 1 на сензора към цилиндровия блок.
4. Отстранете сензора изпод всмукателния модул.
Проверява се
1. Свързваме мултиметър към клемите на сензора (в режим на волтметър с граница на измерване до 200 mV).
2. Леко почукайте сензора с метален предмет (болт, отвертка), докато на волтметъра трябва да се наблюдават скокове на напрежението. Дефектен сензор не реагира на удари. В този случай го заменяме.
По-точно сензорът може да се провери само на специална стойка.
Инсталиране
Монтирайте сензора в реда, обратен на отстраняването.