1. Спрете колата с ръчна спирачка и поставете подложни клинове ("ботуши") под задните колела. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете на стойки. Свалете колелото.
2. В нишата на колелото извадете спирачния маркуч от рамото на стойката.
3. Разкачете напречната щанга от шарнирното рамо (вижте "Премахване и монтиране на външния край на напречната щанга и обувката на сферичния шарнир").
4. Маркирайте ексцентричната шайба и стойката, за да маркирате позицията на регулиращия болт спрямо стойката. Това ще помогне да се поддържа приблизително наклона при монтиране на багажника.
5. Завъртете гайката на регулиращия (горния) болт за закрепване на стойката към въртящия се юмрук и отстранете болта заедно с ексцентричната шайба.
6. По същия начин отвийте гайката на долния болт за закрепване на стойката към въртящия се юмрук и извадете болта.
7. Изключете въртящия се юмрук от стойката.
8. В двигателното отделение развийте трите гайки на горния монтаж на багажника ...
9. ... и отстранете телескопичната подпора през арката на колелото.
10. Инсталирайте телескопичния прът в реда, обратен на премахването. Когато монтирате старата стойка, завъртете ексцентричната шайба в съответствие с маркировките, направени по-рано, и като държите регулиращия болт в това положение от завъртане, затегнете закрепващата гайка.
11. След като инсталирате колата на колела, проверете надеждността на вдишването на гайката за закрепване на горната опора на багажника. След сглобяването проверете и, ако е необходимо, регулирайте пръстите и наклона.