Савет: Кућиште гаса се може уклонити без испуштања расхладне течности. Ово ће захтевати два М12 вијка било које дужине.
Упозорење! Рад треба започети тек након што се мотор охлади на безбедну температуру (не вишу од 45°C).
Уклањање
1. Припремите аутомобил за поправку (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните декоративну лајсну (видети "Заштитна плоча мотора - уклањање и уградња").
3. Одвртањем поклопца експанзионог резервоара испуштамо вишак притиска из система за хлађење мотора.
4. Скините црево за довод ваздуха до вентила гаса (видети "Дроссельная амортизера — контрола погона").
5. Отсоединяем колодку појас жица од сензор положаја гаса (види "Сензор положаја гаса - провера и замена").
6. Отсоединяем колодку жица од регулатора празног хода (види "Вентил за контролу празног хода - провера и замена").
7. Користећи крстасти одвијач, отпустите стезаљке које причвршћују два црева за довод расхладне течности 1, црево за вентилацију картера 2 и црево адсорбера 3.
8. Одвојите црево за вентилацију картера и црево вентила за одзрачивање од склопа гаса.
9. Одспојите црево за одвод расхладне течности са кућишта гаса. Црево затварамо вијком М12.
10. Слично томе, одспојите црево за довод расхладне течности са кућишта гаса.
Препорука. Да бисте спречили испадање вијака, затегните стезаљке црева.
11. Отсоединяем од сектора уже погона гас (види "Кабл за погон гаса - замена").
12. Користећи кључ са утичним кључем од 13 мм, одврните две навртке које причвршћују склоп гаса за прирубницу пријемника.
13. Уклоните склоп гаса са клинова.
Уклањамо заптивни гумени прстен из жлеба прирубнице пријемника. Замењујемо оштећени прстен.
Инсталација
Склоп гаса инсталирамо обрнутим редоследом.