Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Одврните заштитну капицу дијагностичког конектора шине за гориво.
3. Спојите врх црева манометра на дијагностички прикључак шине за гориво. Крај црева затежемо помоћу отвореног кључа.
Ако је потребно, притисак у горивној шини може се мерити кућним уређајем, направљеним од манометра са ножне пумпе. Пре повезивања таквог манометра, потребно је растеретити притисак горива. Након тога, одврните вентил са спојнице шине за гориво. То се може урадити помоћу металног поклопца вентила точка. Да бисте повезали манометар са прикључком за гориво, користите комад црева отпорног на гориво одговарајућег пречника. Крајеви црева морају бити сигурно причвршћени стезаљкама.
4. Укључите паљење. Пумпа за гориво ће радити неколико секунди. Након што сачекате да пумпа престане да ради, искључите паљење.
5. Да бисте уклонили ваздух из манометра, спустите крај одводне цеви у малу посуду, одврните испусни брадавицу манометра за ⅓-½ окрета и испустите вишак притиска бензина из шине за гориво. Ово ће уклонити ваздух из црева манометра.
6. Затегните брадавицу за испуштање крви док се не заустави.
Покрећемо мотор и меримо радни притисак у горивној шини при различитим брзинама ротације радилице. За исправан мотор, притисак треба да буде између 378-390 kPa (3,8-3,9 bar).
7. Искључите паљење.
8. Након спуштања краја цеви у посуду, отворите спојницу и испустите притисак из цеви за гориво.
9. Искључите манометар са дијагностичког прикључка шине за гориво.
10. Заврните заштитни поклопац на спојницу шине за гориво.
Препорука. Ако је радни притисак у горивној шини нестабилан или виши од нормалног, онда је регулатор притиска горива неисправан. Низак притисак (мањи од нормалног) такође може бити узрокован неисправним регулатором. Мрежасти филтер пумпе за гориво може бити зачепљен или пумпа за гориво можда не производи потребан притисак. Да бисте очистили мрежасти филтер, потребно је да уклоните модул за гориво. Можете проверити да ли су регулатор притиска и пумпа за гориво неисправни тако што ћете их заменити онима за које знате да су добри. Такође је могуће заменити склоп модула за гориво.