Abaterea vehiculului de la mișcarea în linie dreaptă (pe o porțiune dreaptă de drum fără pantă)
1. Presiune diferită în anvelopele roților din față. Verificați și reglați presiunea în anvelope la nivelul corect (vezi "Verificarea presiunii în anvelope").
2. Diferite grade de uzură ale anvelopelor din față. Verificați starea anvelopelor (vezi "Verificarea stării tehnice a discurilor, anvelopelor și butucilor"). Înlocuiți anvelope uzate. Dacă este necesar, rearanjați roțile astfel încât anvelopele de pe o punte să aibă același grad de uzură.
3. Rigiditate diferită sau ruperea arcurilor suspensiei față. Verificați starea tehnică a suspensiei față (vezi "Verificarea stării tehnice a suspensiei față") și remediați problema.
4. Rigiditate diferită sau ruperea unuia dintre arcurile suspensiei spate. Verificați starea tehnică a suspensiei spate (vezi "Verificarea stării tehnice a suspensiei spate"), înlocuiți arcurile ca un set.
5. Alinierea roților este dereglată. Verificați și reglați alinierea roților la un atelier specializat.
6. Frânarea uneia dintre roțile mașinii. Verificați starea tehnică a sistemului de frânare (vezi "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice"). Defecte detalii înlocui.
Vehiculul se îndepărtează de mișcarea în linie dreaptă la frânare
1. Presiune diferită în anvelopele roților din față. Verificați presiunea în anvelope (vezi "Verificarea presiunii în anvelope"), dacă este necesar, aduceți presiunea la normal.
2. Penetrare sau funcționare defectuoasă a tijei supapei uneia dintre roțile din față. Înlocuiți supapa sau înlocuiți roata. Verificați și reglați presiunea în anvelope la nivelul corect (vezi "Verificarea presiunii în anvelope"),
3. Unul dintre mecanismele de frânare este defect. Verificați starea tehnică a sistemului de frânare (vezi "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice"). Defecte detalii înlocui.
4. Furtunul sau conducta unuia dintre mecanismele de frână este prinsă. Verificați starea tehnică a sistemului de frânare (vezi "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice"). Defecte detalii înlocui.
5. Diferite grade de uzură ale pieselor mecanismului de frânare al uneia dintre punțile vehiculului. Verificați starea tehnică a sistemului de frânare (vezi "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice"). Inegal uzate discurile de frână și plăcuțele de frână se înlocuiesc.
6. Sistemul de frânare antiblocare (ABS) este defect. Determinați starea sistemului citind codurile de eroare ABS folosind un echipament special de diagnosticare (consultați. "Sistem de gestionare a motorului"). Eliminați defecțiunea detectată.
7. Vehiculul este supraîncărcat sau încărcat neuniform. La transportul de marfă, nu depășiți sarcina admisă pe axă a vehiculului, așa cum este indicată pe plăcuța de identificare (vezi "Numerele de identificare ale vehiculelor și unităților"), Distribuiți încărcătura uniform.
Deteriorarea controlabilității vehiculului
1. Articulațiile tijei de direcție sunt uzate. Verificați starea tehnică a direcției (vezi "Direcție - verificarea stării tehnice"). Defecte și înlocuiți piesele uzate.
2. Articulațiile arborelui de direcție sunt uzate. Verificați starea tehnică a direcției (vezi "Direcție - verificarea stării tehnice"). Defecte și înlocuiți piesele uzate.
3. Rulmenții butucului roții din față sunt uzați. Verificați starea tehnică a butucilor roților (vezi "Verificarea stării tehnice a discurilor, anvelopelor și butucilor"). Înlocuiți orice detalii.
4. Joc în mecanismul de direcție. Verificați starea tehnică a direcției (vezi "Direcție - verificarea stării tehnice"). Defecte și înlocuiți piesele uzate.
5. Amortizoarele suspensiei față sunt defecte. Verificați starea suspensiei față (vezi "Verificarea stării tehnice a suspensiei față").
6. Amortizoarele suspensiei spate sunt defecte (vezi "Verificarea stării tehnice a suspensiei spate"). Verifica starea de suspensie spate. Înlocuiți amortizoarele defecte ca un set (vezi "Amortizoare spate - înlocuire"),