Atenție. Dacă reparați orice sistem al vehiculului, în special echipamente electrice, nu uitați să deconectați firul de împământare al bateriei înainte de a începe lucrul.
Când înlocuiți siguranțele arse, nu le înlocuiți cu siguranțe de alt tip sau cu alte dispozitive care înlocuiesc siguranțele normale.
Descrierea generală a echipamentului electric al vehiculului
Principalele componente ale unui sistem electric de 12 volți cu un "minus" împământat sunt o baterie de 12 volți, un generator (acționată de scripetele arborelui cotit) și starter.
Bateria furnizează curent sistemului de aprindere, dispozitivelor de iluminat și altor consumatori electrici și are o capacitate de rezervă în cazul în care curentul consumat depășește curentul provenit de la generator.
Generatorul are propriul regulator, care oferă o putere de ieșire mare dacă bateria este încărcată slab și consumul de curent este mare și o putere de ieșire mică dacă bateria este încărcată complet și consumul de curent este scăzut.
Când conectați componente electrice la rețeaua de bord a vehiculului cu un "minus" împământat, este foarte important să le conectați corect dacă conțin diode de siliciu sau tranzistoare, deoarece dacă sunt conectate incorect, aceste componente se pot defecta. Acest lucru se aplică radiourilor, magnetofoanelor, sistemelor electronice de aprindere, tahometrelor electronice, dispozitivelor electronice de protecție împotriva coroziunii etc. - toate acestea trebuie conectate în polaritatea corectă.
Este important de știut că firul pozitiv al bateriei trebuie întotdeauna deconectat dacă bateria se încarcă în vehicul. Dacă se efectuează lucrări de sudură folosind sudură electrică, generatorul trebuie, de asemenea, oprit pentru a evita deteriorarea gravă. Verificați întotdeauna dacă bornele bateriei sunt conectate corect la firele corespunzătoare. Când lucrați cu echipamente electrice, se recomandă deconectarea cablului negativ de la baterie.
Recomandări generale pentru depanarea echipamentelor electrice
Defecțiunile electrice se împart în trei tipuri:
- Un consumator electric care nu funcționează nu este alimentat cu curent.
- Consumatorul însuși nu lucrează.
- Consumatorul este prost fundamentat.
Prima categorie de defecte este cea mai complexă. Acesta este sistemul de alimentare cu energie electrică care conține toate întrerupătoarele, releele, siguranțele etc.
Circuitul electric poate fi verificat cu o lampă de testare cu fire detașabile la celălalt capăt, care au cleme de tip crocodil.
Dacă lampa nu funcționează, urmați o abordare sistematică pentru a determina care dintre cele trei cauze este implicată:
- Porniți întrerupătorul care conectează lampa nefuncțională.
- Deconectați firul de alimentare de la lampă.
- Conectați firul de împământare al lămpii de testare la o împământare metalică bună.
- Atingeți cablul de testare al lămpii de testare de capătul firului de alimentare care a fost deconectat de la lampă. Dacă lampa este alimentată cu curent, lampa de control se va aprinde.
Atenție: Dacă lampa se aprinde doar când solul este pornit, asigurați-vă că cheia de contact este în poziția "pornit".
Dacă martorul luminos nu se aprinde, atunci există o defecțiune în circuitul dintre baterie și lampă. După cum s-a menționat mai sus, aceasta include toate întrerupătoarele, siguranțele, releele etc. Găsiți această lampă pe schema electrică și urmăriți cum ajunge tensiunea la ea. Defectul este o întrerupere a circuitului dintre baterie și lampă. Dacă o siguranță s-a ars și când este înlocuită se arde imediat din nou, înseamnă că există un scurtcircuit în circuit care trebuie găsit și eliminat. Dacă sistemul are un comutator, ocoliți-l (scurtcircuitați-l în poziția "pornit") folosind un fir auxiliar, conectându-l la firul care iese din comutator. Dacă martorul luminos se aprinde, întrerupătorul este defect.
Atenție: Nu înlocuiți niciodată firul auxiliar cu un bec, deoarece acesta necesită curent de la baterie.
Dacă lampa de control nu se aprinde, atunci lampa este alimentată cu curent, adică prima dintre cauzele posibile este exclusă. Conectați firul de alimentare și conectați firul auxiliar de la masă de pe caroseria mașinii la masă de pe lampă. În acest caz, întrerupătorul care conectează lampa trebuie să fie în poziția "pornit", iar contactul trebuie să fie pus. Dacă lampa testată funcționează doar când contactul este cuplat, acest lucru indică o împământare deficitară. Acest lucru este de obicei cauzat de faptul că suprafața metalică pe care este montată lampa se acoperi cu un strat de origine străină (vopsea, rugină etc.).
Dacă niciunul dintre teste nu a dat rezultate, atunci lampa în sine este defectă. Procedura de mai sus poate fi utilizată pentru orice consumator electric din circuit, prin înlocuirea acelui consumator nefuncțional cu un bec. Rețineți că pentru o funcționare fiabilă a circuitului electric, punctele de conectare trebuie să fie curate și strânse.