Pažnja. Ako popravljate bilo koji sustav automobila, a još više električnu opremu, ne zaboravite odspojiti žicu prije početka rada "mase" baterija.
Kada mijenjate pregorjele osigurače, nemojte ih mijenjati osiguračima drugog tipa ili drugim uređajima koji zamjenjuju normalne osigurače.
Opći opis električne opreme automobila
Glavni dijelovi 12-voltnog električnog sustava s uzemljenjem «minus» su baterija 12 volti, alternator (pogonjen remenicom radilice) i starter.
Akumulator opskrbljuje strujom sustav paljenja, rasvjetne uređaje i ostale električne potrošače te ima rezervu kapaciteta u slučaju da potrošena struja premaši struju koja dolazi iz generatora.
Alternator ima vlastiti regulator koji osigurava visoku izlaznu snagu kada je baterija slaba i struja velika, i nisku izlaznu snagu kada je baterija potpuno napunjena i struja potrošnje mala.
Prilikom spajanja električnih komponenti na mrežu vozila s uzemljenjem "minus" vrlo je važno pravilno ih spojiti ako sadrže silicijske diode ili tranzistore. ako su neispravno povezani, ovi elementi mogu pokvariti. Ovo se odnosi na radio, magnetofone, elektroničke sustave paljenja, elektroničke tahometre, elektroničke uređaje za zaštitu od korozije itd. - svi moraju biti spojeni s ispravnim polaritetom.
Važno je znati da pozitivni kabel akumulatora uvijek mora biti isključen ako se akumulator puni u vozilu. Ako se zavarivanje izvodi električnim zavarivanjem, generator također mora biti isključen kako bi se izbjegla ozbiljna oštećenja. Uvijek provjerite jesu li kontakti baterije ispravno spojeni na odgovarajuće žice. Kod radova na električnim dijelovima preporuča se odspojiti negativni kabel s akumulatora.
Opće preporuke za rješavanje problema s električnom opremom
Električni kvarovi se dijele u tri vrste:
- Električni potrošač koji ne radi nema struju.
- Korisnik ne radi.
- Potrošač nije ispravno uzemljen.
Greške prve kategorije su najteže. Ovo je sustav napajanja strujom koji sadrži sve sklopke, releje, osigurače itd.
Električni krug se može provjeriti ispitnom lampom s odvojivim žicama na drugom kraju, na kojima se nalaze stezaljke tipa «krokodil».
Ako lampa ne radi, slijedite sustavni pristup kako biste utvrdili koji se od tri uzroka očituje:
- Uključite prekidač koji povezuje neradnu svjetiljku.
- Odvojite žicu koja daje napon od svjetiljke.
- Pridružiti «zemljani» ispitajte žicu žarulje na dobro metalno uzemljenje.
- Dodirnite ispitni kabel kontrolne žaruljice na kraju žice koja daje napon, a koji je bio isključen sa žaruljice. Ako se na lampu dovodi struja, kontrolna lampica će zasvijetliti.
Oprez: Ako se lampica pali samo kada je uzemljenje uključeno, provjerite je li ključ za paljenje okrenut na «uključeno».
Ako ispitna lampica ne svijetli, postoji kvar u strujnom krugu između baterije i lampice. Kao što je gore navedeno, ovo uključuje sve prekidače, osigurače, releje itd. Pronađite ovu lampu na dijagramu električnog kruga i pogledajte kako joj se približava napon. Kvar je prekinut strujni krug između baterije i lampe. Ako osigurač pregori i nakon zamjene odmah ponovno pregori, to znači kratki spoj u strujnom krugu, koji se mora pronaći i ukloniti. Ako sustav ima prekidač, zaobiđite ga (kratko u poziciju «uključeno») koristeći pomoćnu žicu spajanjem na žicu koja izlazi iz prekidača. Ako kontrolna lampica zasvijetli u isto vrijeme, prekidač je neispravan.
Pažnja: Nikada nemojte zamijeniti pomoćnu žicu žaruljom, kao zahtijeva struju iz baterije.
Ako je kontrolna lampica isključena, tada se struja dovodi do lampe, tj. prvi mogući uzrok je isključen. Spojite žicu za napajanje i spojite žicu za uzemljenje na karoseriji automobila sa žicom za uzemljenje na svjetiljci pomoću pomoćne žice. U tom slučaju prekidač koji povezuje svjetiljku mora biti u položaju «uključeno» a kontakt je uključen. Ako žarulja koja se ispituje radi samo kada je paljenje uključeno, to znači da je uzemljenje loše. To je obično uzrokovano činjenicom da je metalna površina na koju je pričvršćena svjetiljka prekrivena slojem stranog podrijetla (boja, hrđa itd.).
Ako nijedna od provjera ne daje rezultat, tada je sama lampa neispravna. Gore opisani postupak može se primijeniti za bilo koji električni potrošač strujnog kruga zamjenom ovog neradnog potrošača sa žaruljom. Zapamtite da za pouzdan rad električnog kruga spojevi moraju biti čisti i čvrsti.