1. Provjerite je li remen pogona alternatora puknut. Ako se remen pokvari, zamijenite ga i podesite njegovu napetost (pogledajte "Zamjena remena za pogon generatora").
2. Ako je remen neoštećen, provjerite i po potrebi podesite njegovu napetost (pogledajte "Provjera zategnutosti remena alternatora").
3. Ako je napetost remena ispravna, provjerite je li pregorio osigurač F1 u kutiji s osiguračima/relejima. Položaj osigurača i njihove nazivne vrijednosti navedeni su u ovom priručniku (pogledajte "Kvarovi električne opreme"), u priručniku za popravak vozila, električnoj shemi, na kućištu kutije s osiguračima i na samim osiguračima. Ako je osigurač pregorio, zamijenite ga, pokrenite motor i provjerite gasi li se lampica pražnjenja akumulatora. Ako se lampica ugasi, možete nastaviti vožnju.
4. Ako se lampica za pražnjenje akumulatora ne ugasi, provjerite žice spojene na pozitivni pol akumulatora…
5. …do startera…
6. …i do generatora. Žice mogu biti prekinute, izolacija im može biti oštećena ili imaju oksidirane ili labave kontakte. Ispravite problem i pokrenite motor. Ako se pojavi struja punjenja, možete nastaviti vožnju.
Ako nakon poduzetih mjera lampica za punjenje nastavi svijetliti dok motor radi, tada mogući uzrok kvara leži u samom generatoru. Može postojati nekoliko razloga, i bolje ih je ukloniti u autoservisu ili garaži, a možete se samo nadati da je rezerva energije u bateriji dovoljna da dođete do njih.
Napomena: Kako biste smanjili potrošnju struje prilikom vožnje vozila s neispravnim alternatorom, ako je moguće, isključite radio, nepotrebne uređaje za osvjetljenje, ventilator grijača, grijač vjetrobranskog stakla itd.
Provjerite auto
Trebat će vam: ravni i križni odvijači, ključ od 12 mm (dva), voltmetar istosmjerne struje i megaommetar.
(Glavni materijal na web stranici: www.ladaman.ru)
1. Skinite gumenu zaštitnu foliju i spojite "+" žicu na "B+" priključak generatora, a "-" žicu na tijelo generatora.
2. Pokrenite motor i uključite prednja svjetla automobila.
3. Nakon 15 minuta rada motora pri srednjoj brzini, izmjerite napon; trebao bi biti unutar 14,4–15,1 V. Ako se primijeti nedovoljno ili prekomjerno punjenje, (napon nije unutar specificiranih granica), zamijenite regulator napona.