2. Pogledajte ispod prednjeg dijela automobila – je li korito motornog ulja pokvareno, curi li.
Bilješka. Ako se otkrije curenje ulja iz probušenog korita ulja, pokušajte ga privremeno zatvoriti. Da biste to učinili, možete koristiti auto kameru, komad gume, krpu, drveni čep itd. Dobar rezultat može se postići korištenjem suvremenih materijala za popravke kao što su «hladno zavarivanje», dostupno za prodaju u salonima automobila.
3. Obratite posebnu pozornost na filter ulja. Ulje može iscuriti ispod gumene brtve filtra ako je oštećena ili je filtar labav. Ako ulje curi ispod filtra za ulje, ponekad ga je dovoljno malo okrenuti u smjeru kazaljke na satu.
Pažnja! Budite oprezni: vrući dijelovi motora mogu vas opeći, stoga nosite rukavice i duge rukave.
4. Izvadite mjernu šipku, obrišite je čistom krpom i ponovno umetnite.
5. Ponovno izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Trebao bi biti između gornje i donje razine mrežne ljestvice.
6. Ako je razina ulja ispod donje oznake na skali, dodajte ulje do norme.
Bilješka. U nedostatku lijevka za dodavanje ulja, možete koristiti lijevak napravljen od grlića plastične boce.
7. Pokrenite motor. Ako se lampica za pad tlaka ulja u nuždi ugasi na normalnoj razini, možete nastaviti vožnju. Ako se lampica ne ugasi, provjerite senzor tlaka ulja. Postavljen je na gornjoj stražnjoj strani kućišta ležaja bregastog vratila. Odvijte prekidač tlaka osnovnog ulja i na njegovo mjesto postavite mehanički manometar. Ako je pri normalnoj brzini praznog hoda tlak veći od 0,1 MPa (1,0 kgf/cm2) i povećava se s povećanjem brzine, senzor ili njegov električni krug je neispravan.
Bilješka. Ako nemate mjerač tlaka, preostaje samo provjeriti pouzdanost kontakta u bloku s žicama senzora ili zamijeniti senzor poznatim dobrim.
Ako je nakon otklanjanja svih vidljivih uzroka pritisak ulja u motoru nedovoljan (upaljena lampica upozorenja za tlak ulja), dijagnosticirati i popraviti motor (vidi sekta. «Motor»).
Pažnja! Ne pokušavajte se odvesti do garaže: motor će otkazati. Odvucite vozilo s neispravnim motorom na popravak.
Bilješka. Prije popravka motora provjerite stanje pumpe ulja (cm. «Popravak uljne pumpe»).