2. Загляньте під передню частину автомобіля - чи не пробити масляний картер двигуна, чи немає там течі.
Примітка. Якщо виявлено текти олії з пробитого масляного картера, спробуйте тимчасово закласти її на місці. Для цього можна використовувати автомобільну камеру, шматок гуми, ганчірку, дерев'яну пробку тощо. Хороший результат може дати застосування сучасних ремонтних матеріалів типу "холодне зварювання", що є у продажу в автомагазинах.
3. Зверніть особливу увагу на масляний фільтр. Масло може підтікати з-під гумової прокладки фільтра, якщо вона пошкоджена або погано закріплений фільтр. Якщо масло підтікає з-під масляного фільтра, іноді буває досить трохи довернути його за годинниковою стрілкою.
Увага! Будьте обережні: гарячі деталі двигуна можна обпектися, тому надягніть рукавички та одяг з довгими рукавами.
4. Вийміть масляний щуп, протріть його чистою ганчіркою і вставте на місце.
5. Ще раз дістаньте щуп і перевірте рівень олії. Він повинен бути між верхнім та нижнім рівнями сітчастої шкали.
6. Якщо рівень масла нижче нижньої мітки шкали, долийте масло до норми.
Примітка. За відсутності вирви для доливки олії можна використовувати вирву, виготовлену з горловини пластикової пляшки.
7. Пустіть двигун. Якщо при нормальному рівні лампа аварійного падіння тиску олії згасла, можна продовжувати рух. Якщо лампа не гасне, перевірте справність датчика тиску масла. Він встановлений у верхній частині корпусу підшипників розподільних валів. Виверніть штатний датчик тиску масла та встановіть на його місце механічний манометр. Якщо при нормальній частоті обертання холостого ходу тиск більше 0,1 МПа (1,0 кгс/см²) і збільшується з підвищенням частоти обертання, несправний датчик або електричний ланцюг.
Примітка. Якщо у вас немає манометра, залишається тільки перевірити надійність контакту в колодці з проводами датчика або замінити датчик на справний.
Якщо після усунення всіх видимих причин тиск олії в двигуні недостатньо (горить лампа аварійного падіння тиску олії), проведіть діагностику та ремонт двигуна (див. розд. "Двигун").
Увага! Не намагайтеся доїхати до гаража: двигун вийде з ладу. Відбуксуйте для ремонту автомобіль із непрацюючим двигуном.
Примітка. Перш ніж розпочати ремонт двигуна, перевірте стан масляного насоса (див. "Ремонт масляного насосу").