Reparatie auto AvtoVAZ Reparatie auto Renault Reparatie auto Hyundai Reparatie auto Ford Reparatie auto Volkswagen Reparatie auto Audi Reparatie auto Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
articole hartă contacte la marcaje
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)

Caracteristici de proiectare ale sistemului de lubrifiere a motorului (Priora 2170)

  • Principală
  • Priora
  • Priora 1
  • Unitate de putere
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Caracteristici de proiectare ale sistemului de lubrifiere a motorului
0
Figura 5.15. Sistem de lubrifiere: 1 – filtru de ulei; 2 – niplul filtrului de ulei; 3 – supapă de…

Figura 5.15. Sistem de lubrifiere: 1 – filtru de ulei; 2 – niplul filtrului de ulei; 3 – supapă de reducere a presiunii; 4 – jojă de ulei; 5 – capac chiulasă; 6 – capac de umplere cu ulei; 7 – senzor luminos indicator de scădere a presiunii uleiului în caz de urgență; 8 – tub de ghidare a jojei de ulei; 9 – recipient de ulei; 10 – carcasa pompei de ulei; 11 – angrenaj de antrenare a pompei de ulei; 12 – angrenajul acționat al pompei de ulei; 13 – capacul pompei de ulei; 14 – garnitură de etanșare


Proiectarea sistemului de lubrifiere este prezentată în figură 5.15.

Sistemul de lubrifiere este combinat: lagărele principale și de bielă ale arborelui cotit și lagărele arborelui cu came sunt lubrifiate sub presiune; stropire - pereți ai cilindrilor, pistoane cu segmenți de piston, bolțuri de piston, came ale arborelui cu came, tacheți și tije de supapă.

Sistemul este alcătuit dintr-un rezervor de ulei, o pompă de ulei pentru angrenaje cu un rezervor de ulei 9, un filtru de ulei cu debit total 1, un senzor de presiune a uleiului 7 și canale de ulei.

Când presiunea uleiului scade sub nivelul admis, martorul luminos de presiune a uleiului se aprinde în tabloul de bord.



Pompa de ulei pentru angrenaje, cu treptele de viteză 11 și 12 cuplate intern, este amplasată pe capătul frontal al blocului de cilindri. Angrenajul de antrenare 11 al pompei de ulei este montat pe două plăci plate pe capătul frontal al arborelui cotit. Pentru a reduce pierderile mecanice, angrenajele au angrenare trohoidă. Rezervorul de ulei 9 este fixat cu șuruburi pe capacul celui de-al doilea rulment principal și pe corpul pompei. Pentru a limita presiunea maximă din sistemul de ungere, pe pompă este instalată o supapă de reducere a presiunii 3.

Filtru de ulei 1 cu debit total, neseparabil, cu supape de bypass și anti-scurgere.

Lucrările de înlocuire a uleiului de motor și a filtrului de ulei sunt descrise în secțiunea. "Întreţinere"; demontarea și instalarea, precum și repararea pompei de ulei - în această subsecțiune.

Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web LADAMAN.ru


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Vladislav Voloshin
Impartasiti cu prietenii:
 
Lada Priora 1: Sistem de racire si lubrifiere
Următorul ▶

 
Demontare și instalare pompei de ulei
Repararea pompei de ulei
Caracteristici ale proiectării sistemului de răcire a motorului
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire
Înlocuirea vasului de expansiune
Mai multe articole cu informații din manuale pentru Lada:

• Caracteristici de proiectare ale sistemului de lubrifiere a motorului Lada Kalina Sedan (2004-2013, VAZ-1118)
• Descrierea sistemului de management al motorului Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Descrierea sistemului de management al motorului Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Schema electrică a sistemului de pornire a motorului Lada Largus 1 (2012-2023)
• Caracteristicile sistemului de răcire a motorului Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 12 + 32

       



Priora 1 (2007-2018) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminare si semnalizare
  • Răcire și încălzire
  • Circuite electrice
LadaMan.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Informații despre Lada | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Contacte cu admin | | Adăugați la marcaje
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Acest site folosește cookie-uri pentru a se asigura că totul funcționează fără probleme.