Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a scoate cureaua de distribuție și baia de ulei a motorului, precum și o cheie fixă de 10 mm.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scurgeți uleiul din baia de ulei a motorului (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei").
3. Scoateți cureaua de distribuție (vezi "Înlocuirea curelei de transmisie al arborelui cu came și a rolei").
Atenție! După demontarea curelei de distribuție, nu rotiți arborele cu came sau arborele cotit, deoarece pistoanele pot deteriora supapele.
4. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de poziție al arborelui cotit.
5. Folosind două șurubelnițe, scoateți fulia de la arborele cotit.
6. Scoateți cheia din canelura arborelui cotit.
7. Scoateți baia de ulei a motorului (vezi "Înlocuirea garnituri carter de ulei").
8. Folosind o cheie fixă de 8 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează rezervorul de ulei…
9. ...și scoateți rezervorul de ulei.
10. Curățați plasa rezervorului de ulei de murdărie și spălați-o cu spirit alb. Dacă sita nu poate fi curățată sau este deteriorată, înlocuiți baia de ulei.
11. Înlocuiți inelul de etanșare al rezervorului de ulei rupt sau slăbit.
12. Deșurubați cele șase șuruburi care fixează pompa de ulei pe blocul cilindrilor, mutați pompa de ulei cu o șurubelniță, introducând-o între pompă și capacul rulmentului principal…
13. ...și scoateți pompa cu garnitura.
Notă: Înlocuiți garnitura cu una nouă de fiecare dată când demontați pompa de ulei. Instalați doar garnitura originală fabricată din fabrică, o garnitură de grosime diferită va perturba funcționarea normală a pompei.
14. Curățați suprafețele de contact ale blocului de cilindri și ale carcasei pompei de orice garnitură veche rămasă.
15. Înainte de instalare, umpleți cavitatea pompei de ulei cu vaselină pentru a vă asigura că uleiul este aspirat din baia de ulei la prima pornire a motorului.
16. Rotiți roata dințată de antrenare a pompei de ulei pentru a o instala corect pe arborele cotit: proeminențele de pe roata dințată de antrenare trebuie să se potrivească...
17. ...cu teșituri pe arborele cotit.
18. Ungeți buza de lucru a garniturii de etanșare cu ulei de motor. La instalarea pompei, fixați cu grijă marginea de lucru a garniturii de etanșare pe fusul arborelui cotit folosind un băț de lemn. După aceasta, strângeți șuruburile de montare a pompei.
19. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.
20. Reglați tensiunea curelei de distribuție (vezi "Înlocuirea curelei de transmisie al arborelui cu came și a rolei").
21. Reglați tensiunea curelei de antrenare a generatorului (vezi "Înlocuirea curelei de antrenare a alternatorului").
22. Umpleți motorul cu ulei (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei").
Notă: La instalarea unei pompe de ulei noi sau recondiționate, recomandăm înlocuirea filtrului de ulei.