Będziesz potrzebować: wszystkich niezbędnych narzędzi do demontażu paska rozrządu i miski olejowej silnika, a także klucza 10 mm.
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Spuścić olej z miski olejowej silnika (patrz "Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju").
3. Zdejmij pasek rozrządu (patrz "Wymiana paska rozrządu i rolki napinającej").
Uwaga! Po zdjęciu paska rozrządu nie należy obracać wałka rozrządu ani wału korbowego, ponieważ tłoki mogą uszkodzić zawory.

4. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika położenia wału korbowego.

5. Za pomocą dwóch śrubokrętów zdejmij koło pasowe z wału korbowego.

6. Wyjmij klucz z rowka wału korbowego.
7. Zdejmij miskę olejową silnika (patrz "Wymiana uszczelki miski olejowej").

8. Za pomocą klucza 8 mm odkręć trzy śruby mocujące zbiornik oleju…

9. …i zdejmij zbiornik oleju.

10. Oczyścić siatkę zbiornika oleju z brudu i umyć ją benzyną lakową. Jeśli nie można oczyścić ekranu lub jest on uszkodzony, należy wymienić miskę olejową.

11. Wymień uszkodzony lub poluzowany pierścień uszczelniający zbiornika oleju.

12. Odkręć sześć śrub mocujących pompę oleju do bloku cylindrów, przesuń pompę oleju za pomocą śrubokręta, wkładając ją między pompę a pokrywę łożyska głównego…

13. …i wyjmij pompę wraz z uszczelką.
Uwaga: Za każdym razem, gdy pompa oleju zostanie wyjęta, należy wymienić uszczelkę na nową. Należy montować wyłącznie oryginalną uszczelkę fabryczną, uszczelka o innej grubości zakłóci normalną pracę pompy.
14. Oczyść powierzchnie styku bloku cylindra i obudowy pompy z resztek starej uszczelki.
15. Przed montażem należy napełnić komorę pompy oleju smarem, aby mieć pewność, że olej zostanie zassany z miski olejowej przy pierwszym uruchomieniu silnika.

16. Obróć koło napędowe pompy oleju, aby prawidłowo zamontować je na wale korbowym: wypustki na kole napędowym muszą się zgadzać...

17. ...z fazami na wale korbowym.

18. Nasmaruj roboczą krawędź uszczelki olejowej olejem silnikowym. Podczas montażu pompy należy ostrożnie wsunąć krawędź roboczą uszczelki olejowej na czop wału korbowego za pomocą drewnianego patyczka. Następnie dokręć śruby mocujące pompę.
19. Zamontuj wszystkie wyjęte części w odwrotnej kolejności.
20. Wyreguluj napięcie paska rozrządu (patrz "Wymiana paska rozrządu i rolki napinającej").
21. Wyreguluj napięcie paska napędowego generatora (patrz "Wymiana paska napędowego alternatora").
22. Napełnij silnik olejem (patrz "Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju").
Uwaga: W przypadku montażu nowej lub regenerowanej pompy oleju zalecamy wymianę filtra oleju.
