La contact, verificați închiderea corectă a contactelor în diferite poziții ale cheii de contact (fila. 9.4), funcționarea dispozitivului antifurt și prezența comunicării cu sistemul antifurt auto. Tensiunea de la baterie și generator este furnizată la contact «30»
Pentru a descărca contactele contactului, releul K4 este instalat în blocul de montaj.
Tija de blocare antifurt se extinde când cheia de contact este rotită în poziție «0» (oprit) și scoateți din contact. Tija de blocare este încasată după rotirea cheii din poziție «0» (oprit) în poziție «I» (aprindere). Cheia poate fi scoasă din contact numai în poziție «0».
Blocarea de repornire a demarorului nu trebuie să permită rotirea cheii din nou din poziție «I» (aprindere) în poziție «II» (incepator). O astfel de întoarcere ar trebui să fie posibilă numai după ce cheia este readusă în poziție «0» (oprit).
Tabelul 9.4. Circuite incluse în diferite poziții ale cheii de contact în blocarea contactului
Poziția cheii de contact | Contactele de blocare a contactului sunt sub tensiune | Circuite comutate |
0 (oprit) i (aprindere) II (incepator) | - 30-50 30-50 30-50 | - Sistem de management al motorului, excitație a alternatorului, faruri, semnale de direcție, manometre, ștergători și spălători de parbriz și lunete, motoare de geamuri din față Vezi pozitia 1 Incepator |