1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți garnitura laterală dreaptă a tunelului de podea (consultați. "Demontare și instalare căptușelilor tunelului de podea").
3. Deșurubați piulița de montare a suportului releului...
4. ...și scoateți suportul împreună cu releul și siguranța pentru ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului.
5. Scoateți siguranța ventilatorului de răcire a motorului din priză și înlocuiți-o cu una nouă.
6. Deșurubați piulița care fixează releul pompei electrice de combustibil...
7. ... scoateți releul pompei de combustibil din conector și înlocuiți-l.
8. Înlocuiți releele rămase ale motorului ventilatorului și releul principal al sistemului de injecție a combustibilului în același mod.
9. Scoateți capacul de plastic al conectorului de diagnosticare și al siguranțelor sistemului de injecție a combustibilului...
10. ...și scoateți siguranța arsă.
11. Instalați noua siguranță în blocul de montare în ordine inversă demontării.
[Articol bazat pe informații de pe site-ul web www.ladaman.ru]
Culoarea corpului siguranței și conformitatea acesteia cu specificațiile nominale
| Intensitatea curentului, A | Culoarea corpului siguranței |
| 50* | Roşu |
| 30 | Verde |
| 25 | Bej |
| 20 | Galben |
| 15** | Albastru |
| 10 | Roşu |
| 7,5 | Maro |
| 5 | Portocale |
siguranța de 50A are aceeași culoare ca siguranța de 10A, dar este mai mare.
** Se utilizează și în sistemele de gestionare a motorului.